garyfirst 發表於 2007-12-17 00:48

回復 9# 的帖子

小弟今日 (16/12) 都有上去,那個 "帳蓬" 仲有佐敦跑狗的飛賣 wor~~~
而小弟正是坐佐敦跑狗來回......
早上在九龍港鐵站上車,全車只有十幾個客
黃昏在機場上車,全車只有兩個客......
半個鐘後到關口附近入油...... :L
開車一個鐘後先過到關,就上多十個客到......

GD1570 發表於 2007-12-17 09:06

回復 11# 的帖子

咁可能係我無留意清楚
因為我問職員拎資料時
個職員只係俾左深西特快(九龍塘線)同埋深圳灣快線(西九喜亨灣線)我
但就無俾佐敦線我
(我係問佢有冇返香港直巴的資料)

不過機場過來都幾長wor, 搭成一個鐘
其實搭機場8線會唔會平d呢??
據知關口上車最貴都應該只係$45, 另加機場8線(好似係人仔$12)
時間應該都係一樣嘛??

2A_DL13 發表於 2007-12-17 09:51

原帖由 GD1570 於 2007-12-17 09:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過機場過來都幾長wor, 搭成一個鐘
其實搭機場8線會唔會平d呢??
據知關口上車最貴都應該只係$45, 另加機場8線(好似係人仔$12)
時間應該都係一樣嘛??

根據九龍機鐵站的宣傳,深圳機場路線全程$90,如果只有往深圳
灣口岸則需$45,全程行車時間75分鐘。

至於機場8則為人民幣$15元,至於行車時間就絕對慢好多,機場8
的行車時間大約要40分鐘,因為中途會停科技園及西麗,先至上
廣深高速公路。當然中港通那條,出左深圳灣口岸都唔係即刻上
高速,另一方面機場8的班次又唔係好密,不過綜觀而言我覺得如果
真係要去深圳機場,搭中港通的路線會比較直接,這或許亦是永東
始料未及,令佢去華僑城的路線不斷委縮的地方。

053h4 發表於 2007-12-17 20:00

2A_DL13 發表於 2007-12-17 21:05

原帖由 053h4 於 2007-12-17 20:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


深圳機場的直巴唔係話開就開

要不然, 中旅的直巴都唔會話自己"雙溪威大酒店:開出
重要成一個鐘一班

而家中港通果條路線,唔係每日兼全日服務至傍晚七點幾?
每30分鐘一班前往深圳機場?

garyfirst 發表於 2007-12-17 22:39

原帖由 2A_DL13 於 2007-12-17 21:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


而家中港通果條路線,唔係每日兼全日服務至傍晚七點幾?
每30分鐘一班前往深圳機場?

http://www.chinalink.hk/co_service_routes16.html

ksmbh 發表於 2007-12-18 00:13

我覺得嘉亨灣定線根本有問題,
對大陸客黎講,
西九龍中心唔係佢地購物既熱點,
嘉亨灣個站就更加唔係買野地方亦唔就腳,
香港客黎講,
深水步區街坊去東門需求點都大過華僑城.
一係將條線改去蛇口都或者好d,
唔係註定無運行.

053h4 發表於 2007-12-18 15:22

ilovebbq 發表於 2007-12-19 13:25

原帖由 ksmbh 於 2007-12-18 00:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得嘉亨灣定線根本有問題,
對大陸客黎講,
西九龍中心唔係佢地購物既熱點,
嘉亨灣個站就更加唔係買野地方亦唔就腳,
香港客黎講,
深水步區街坊去東門需求點都大過華僑城.
一係將條線改去蛇口都或者好d,
唔係註定無 ... 香港站位唔改,去蛇口都唔會有運行。

da54 發表於 2007-12-19 14:31

原帖由 053h4 於 2007-12-18 15:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人不知, 亦不解解中港通能去深圳機場的原因
本人只想指出, 深圳機場的路線, 唔係有心就可以成功開辦
我諗佢地同深航的合作乃一大主因....

OT: 原來中港通剛開了廣州 - 拱北路線...
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查看完整版本: 永東既深圳灣跨境點解縮班