ATE24 發表於 2008-1-2 16:47

原帖由 kingprowm 於 2008-1-2 13:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

所以好明顯邊條線減車
係九巴自己決定唔係政府欽點 !
在商言商,宜家運輸署只係叫九巴交數,咁點解九記要去一o的佢認為有錢賺o既線落手?

[ 本帖最後由 ATE24 於 2008-1-2 16:52 編輯 ]

FBI2 發表於 2008-1-2 17:18

原帖由 ATE24 於 2008-1-2 16:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

在商言商,宜家運輸署只係叫九巴交數,咁點解九記要去一o的佢認為有錢賺o既線落手?


好簡單,九巴覺得2,6收費太平,賺唔到錢(或者想借機陰乾條線令其他線更賺錢),所以咪CUT班囉...
我覺得九巴仲有機會向2,6埋手...至於42A,87D,由於好賺,所以唔會點埋手..

kwyeung 發表於 2008-1-2 21:12

原帖由 68A 於 2008-1-2 13:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


因為大部份路線和荃灣線重疊,
所以咪搞2/6/6A 先 ...

不知是否我的錯覺, 減來減去總是西九龍的路線。
同樣行彌敦道, 1/7/9那些相對較少見到減班。

FBI2 發表於 2008-1-2 21:26

原帖由 kwyeung 於 2008-1-2 21:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


不知是否我的錯覺, 減來減去總是西九龍的路線。
同樣行彌敦道, 1/7/9那些相對較少見到減班。

1,7,9都減晒班啦...9已經夠疏,好難再CUT; 1太多人搭,但仍有減班空間; 7就仲有機會CUT車...

dennislokawai 發表於 2008-1-2 22:30

原帖由 kwyeung 於 2008-1-2 09:12 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


不知是否我的錯覺, 減來減去總是西九龍的路線。
同樣行彌敦道, 1/7/9那些相對較少見到減班。
其實尖沙咀咁多條市區彌敦道線近年都有減過班,
只係6號減得太離譜大家都著眼晌佢身上啫。

053h4 發表於 2008-1-2 22:35

GK9636 發表於 2008-1-2 22:56

原帖由 FBI2 於 2008-1-2 21:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1,7,9都減晒班啦...9已經夠疏,好難再CUT; 1太多人搭,但仍有減班空間; 7就仲有機會CUT車...

e排到荔廠發功嘛, 44果d都cut左啦

FBI2 發表於 2008-1-2 23:02

原帖由 GK9636 於 2008-1-2 22:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


e排到荔廠發功嘛, 44果d都cut左啦

44都唔覺佢有CUT車,不過好似唔見左架FV6099...
仲有邊條線CUT左車,PM我啦....

不過,44全冷仲實際,上年俾劉碧堅反對,今年佢落左台,睇來好快搞掂.

JX9097 發表於 2008-1-2 23:20

原帖由 68A 於 2008-1-2 13:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為大部份路線和荃灣線重疊,
所以咪搞2/6/6A 先 ...

而且呢類流水線...
有幾大嚿肉食都成問題

S3M75 發表於 2008-1-2 23:54

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查看完整版本: 九巴 6 號提早頭班車、延長尾班車、調整班次