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[服務調整] 九巴 6 號提早頭班車、延長尾班車、調整班次

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ATE24 發表於 2008-1-2 16:47 | 顯示全部樓層

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原帖由 kingprowm 於 2008-1-2 13:23 發表

所以好明顯邊條線減車
係九巴自己決定唔係政府欽點 !

在商言商,宜家運輸署只係叫九巴交數,咁點解九記要去一o的佢認為有錢賺o既線落手?

[ 本帖最後由 ATE24 於 2008-1-2 16:52 編輯 ]
公器公用 香港早要有品
FBI2 發表於 2008-1-2 17:18 | 顯示全部樓層
原帖由 ATE24 於 2008-1-2 16:47 發表

在商言商,宜家運輸署只係叫九巴交數,咁點解九記要去一o的佢認為有錢賺o既線落手?



好簡單,九巴覺得2,6收費太平,賺唔到錢(或者想借機陰乾條線令其他線更賺錢),所以咪CUT班囉...
我覺得九巴仲有機會向2,6埋手...至於42A,87D,由於好賺,所以唔會點埋手..
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
kwyeung 發表於 2008-1-2 21:12 | 顯示全部樓層
原帖由 68A 於 2008-1-2 13:24 發表


因為大部份路線和荃灣線重疊,
所以咪搞2/6/6A 先 ...


不知是否我的錯覺, 減來減去總是西九龍的路線。
同樣行彌敦道, 1/7/9那些相對較少見到減班。
FBI2 發表於 2008-1-2 21:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 kwyeung 於 2008-1-2 21:12 發表


不知是否我的錯覺, 減來減去總是西九龍的路線。
同樣行彌敦道, 1/7/9那些相對較少見到減班。


1,7,9都減晒班啦...9已經夠疏,好難再CUT; 1太多人搭,但仍有減班空間; 7就仲有機會CUT車...
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
dennislokawai 發表於 2008-1-2 22:30 | 顯示全部樓層
原帖由 kwyeung 於 2008-1-2 09:12 PM 發表


不知是否我的錯覺, 減來減去總是西九龍的路線。
同樣行彌敦道, 1/7/9那些相對較少見到減班。

其實尖沙咀咁多條市區彌敦道線近年都有減過班,
只係6號減得太離譜大家都著眼晌佢身上啫。
youtube.com/c/dennislokawai
053h4 發表於 2008-1-2 22:35 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
GK9636 發表於 2008-1-2 22:56 | 顯示全部樓層

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原帖由 FBI2 於 2008-1-2 21:26 發表


1,7,9都減晒班啦...9已經夠疏,好難再CUT; 1太多人搭,但仍有減班空間; 7就仲有機會CUT車...


e排到荔廠發功嘛, 44果d都cut左啦
GK9636@ATENVIRO
FBI2 發表於 2008-1-2 23:02 | 顯示全部樓層
原帖由 GK9636 於 2008-1-2 22:56 發表


e排到荔廠發功嘛, 44果d都cut左啦


44都唔覺佢有CUT車,不過好似唔見左架FV6099...
仲有邊條線CUT左車,PM我啦....

不過,44全冷仲實際,上年俾劉碧堅反對,今年佢落左台,睇來好快搞掂.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
JX9097 發表於 2008-1-2 23:20 | 顯示全部樓層
原帖由 68A 於 2008-1-2 13:24 發表
因為大部份路線和荃灣線重疊,
所以咪搞2/6/6A 先 ...


而且呢類流水線...
有幾大嚿肉食都成問題
S3M75 發表於 2008-1-2 23:54 | 顯示全部樓層

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