原帖由 FF1819 於 2008-1-19 21:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
11..
將廠 > 實至名歸 ? :lol
隔離板好似有人話批車係Voith波箱的....
唔係應該比106咩? ;P
(106班友制唔制係另一回事 ;P )
將廠?個人覺得ZF岩將軍澳用多D
[ 本帖最後由 MZ3101 於 2008-1-19 22:07 編輯 ]
原帖由 SmiTHy 於 2008-1-18 19:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我估計D車上2A/13X/26/27/89
13X同26大小小,因為要晒命=)
或者 Rt.7 都得, 甩哂五架白板, 換番
呢五架新車上去, 咁就可以全線金車.
[ 本帖最後由 a396 於 2008-1-19 23:46 編輯 ]
原帖由 a396 於 2008-1-19 22:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
或者 Rt.7 都得, 甩哂五架白板, 換番
呢五架新車上去, 咁就可以全線金車.
如果係咁我覺得五架車上五條線,岩岩個五條線又係冇直=V="
原帖由 rabbit99 於 2008-1-19 18:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但有預感, 輾轉換車後, 有些孖壹線會加金.
11 已經有幾部金
11B ?? 成條十一系得佢未有金
原帖由 petcity 於 2008-1-19 19:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一條雙邊總站，一單十二分鐘個條應該係柯打下受惠
唯一蛇車因為要做幾條線，同81K-S1一樣，落左柯打
唔會編做個條線用車
另一條服務新舊屋村循環線，就可能有機會，但睇下點執
柯打
而81K甩個兩架車過返大學線就剛剛好，又唔駛點郁咁多車
第一條 = 284
大學線 = 289K
第三條 = 283-四美 / 87K-四安
原帖由 12A 於 2008-1-20 15:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
11 已經有幾部金
11B ?? 成條十一系得佢未有金
人地講孖一係講11字頭既過海線呀...
原帖由 KZ9314@YCC 於 2008-1-19 00:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而我估換182果兩部膠躉走
再比果兩部膠躉上二線公路線（e.g.城隧線、86、87A加金等）
我只怕敗家廠維持一貫敗家做法
將所騰出的膠躉慨贈大學廠或直角廠
唔通係116
116剛好有4部Euro2 ATR同1部 Euro 3既ATR
而116又行銅鑼灣
JR4680
JR6252
JR6414
JR6479
KV7059
原帖由 12A 於 2008-1-20 15:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
11 已經有幾部金
11B ?? 成條十一系得佢未有金
正是11B ,
另一條是日漸被九巴重視的 11X.
原帖由 HY671 於 2008-1-20 17:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地講孖一係講11字頭既過海線呀...
我quote文....但有預感, 輾轉換車後, 有些孖壹線會加金.
你睇完就明白
11B 食116車 ?
批白板有幾多架,同去邊
邊度需要加冷同全冷