原帖由 SmiTHy 於 2008-1-18 19:47 發表 
我估計D車上2A/13X/26/27/89
13X同26大小小,因為要晒命=)
或者 Rt.7 都得, 甩哂五架白板, 換番
呢五架新車上去, 咁就可以全線金車.
[ 本帖最後由 a396 於 2008-1-19 23:46 編輯 ] |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 a396 於 2008-1-19 22:41 發表 
或者 Rt.7 都得, 甩哂五架白板, 換番
呢五架新車上去, 咁就可以全線金車.
如果係咁我覺得五架車上五條線,岩岩個五條線又係冇直=V=" |
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原帖由 rabbit99 於 2008-1-19 18:35 發表 
但有預感, 輾轉換車後, 有些孖壹線會加金.
11 已經有幾部金
11B ?? 成條十一系得佢未有金 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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原帖由 petcity 於 2008-1-19 19:35 發表 
一條雙邊總站,一單十二分鐘個條應該係柯打下受惠
唯一蛇車因為要做幾條線,同81K-S1一樣,落左柯打
唔會編做個條線用車
另一條服務新舊屋村循環線,就可能有機會,但睇下點執
柯打
而81K甩個兩架車過返大學線就剛剛好,又唔駛點郁咁多車
第一條 = 284
大學線 = 289K
第三條 = 283-四美 / 87K-四安 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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原帖由 12A 於 2008-1-20 15:44 發表 
11 已經有幾部金
11B ?? 成條十一系得佢未有金
人地講孖一係講11字頭既過海線呀... |
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永遠懷念MJ
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原帖由 KZ9314@YCC 於 2008-1-19 00:43 發表 
反而我估換182果兩部膠躉走
再比果兩部膠躉上二線公路線(e.g.城隧線、86、87A加金等)
我只怕敗家廠維持一貫敗家做法
將所騰出的膠躉慨贈大學廠或直角廠 |
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唔通係116
116剛好有4部Euro2 ATR同1部 Euro 3既ATR
而116又行銅鑼灣
JR4680
JR6252
JR6414
JR6479
KV7059 |
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原帖由 12A 於 2008-1-20 15:44 發表 
11 已經有幾部金
11B ?? 成條十一系得佢未有金
正是11B ,
另一條是日漸被九巴重視的 11X. |
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原帖由 HY671 於 2008-1-20 17:26 發表 
人地講孖一係講11字頭既過海線呀...
我quote文....但有預感, 輾轉換車後, 有些孖壹線會加金.
你睇完就明白
11B 食116車 ?
批白板有幾多架,同去邊
邊度需要加冷同全冷 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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