原帖由 barking 於 2008-2-3 00:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能要等深圳地鐵4號線延長到龍華, 落鐵客量先至有少少轉機...
MTR可唔可以考慮一下開辦 free shuttle bus, 由皇崗口岸(深圳果邊)落馬洲站?
不過, 就要入境處同路政署做少少配合啦, 同埋唔知深港兩地可唔可以cross ...
架shuttle過得河黎, 都去到落馬洲管制站la....由落馬洲管制站過去落馬洲站要再花幾分鐘!
原帖由 oman 於 2008-2-3 03:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架shuttle過得河黎, 都去到落馬洲管制站la....由落馬洲管制站過去落馬洲站要再花幾分鐘!
時間用多左, 所以就要做免費鐵巴囉...
原帖由 teddybus 於 2008-2-3 01:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據聞過境線既收入係用黎補貼本地線....
如果真係咁,
我就寧願佢繼續收咁貴,
反正我又少去大陸,
又唔多想本地線加價.....
唔通又奢望佢provide d 咩優惠咩..... :L ...
嘩, 你咁講野都得ge?
呢d咪叫唔公平囉
如果呢個據聞是真的, 咁就真係離晒譜
有咩可能要過境客支付天價去補貼本地線客呢?
如你所說, 有d人只搭本地線, 十年都唔搭一次過境線
同樣, 有d人卻只搭過境線, 十分都唔搭一次本地線
而且, 睇返東鐵本地線現時之價錢
與地鐵什至西鐵相比, 價錢顯然是略為便宜
就算加返幾蚊, 都唔過分, 因為東鐵本地線的車費實在過低
如果個據聞不是真的, 那更離譜
因為一句 "過境" , 就要收天價, 咁同去搶有咩分別?
所以, 其實點都好, 港鐵都有需要考慮調低過境線收費
至於本地線應否加價去 "反補貼" 過境線, 則是另一回事
原帖由 oman 於 2008-2-3 03:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架shuttle過得河黎, 都去到落馬洲管制站la....由落馬洲管制站過去落馬洲站要再花幾分鐘!
有人提譏的shuttle bus, 時間問題不是重點
反而呢d shuttle bus要踩過對岸
要先解決好多行政問題
但係, 要解決呢d問題, 一向都什困難
亦要先得到深圳政府的允許
但返睇深圳政府在福田口岸接駁交通上的專橫
相信深圳政府未免會答應有關要求
仲有, 港鐵有冇心做, 又係另一個factor
所以, 港鐵根本是不可能貿然開辦這些shuttle bus
原帖由 053h4 於 2008-2-3 13:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好難比較wor
據了解現時皇崗口岸正進行擴建
皇崗同廣深高速的出口更近
也有大量地方停車, 點計都多過褔田lor
皇崗而家先黎進行擴建? 太遲了吧?
深圳政府拍左板興建 廣深沿江高速
起點係深圳灣, 直接連接廣州
將來d車, 無論係國內車定中港車,
去廣州的都一定走新路架喇
加上深圳灣個邊有空間可以興建車站
又鄰近幾間大酒店
廣深沿江高速一起好, 就到深圳灣旺場
福田口岸? 相信未來8年都係繼續14分鐘一班車囉 :L
原帖由 fcfhkmelb 於 2008-2-3 15:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
過境線收天價係有經濟考慮，
就係要防止不必要的資金外流
政府就係唔想香港人北上消費太頻密，
甚至香港人在香港工作大陸住，香港揾大陸洗
傾生意嘅唔會介意個幾十蚊，
所以過境線天價唔會妨礙兩地貿易
呢個係真正原因, 定係你個人推測?
呢個 "原因", 小弟真係第一次聽 :L
天價收費, 自港英年代已經有
我就當閣下的 所謂"推測" 是正確
咁而家都回歸左啦, 做咩唔調低收費呀?
而家大家都係真真正正的中國人黎啦wo
如果閣下係認為天價收費始於回歸後, 為 "政府教港措施",
咁我認為閣下的新聞觸覺, 什至係常識, 都唔多夠囉 :L
仲有, 有幾多生意人日日同你迫火車去羅湖架?
佢地一係搭直通車, 一係飛機, 一係私家benz
個天價收費梗係影響唔到商貿啦
不過影響到小市民咁解姐......:L
原帖由 AVW56 於 2008-2-3 08:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嘩, 你咁講野都得ge?
呢d咪叫唔公平囉
如果呢個據聞是真的, 咁就真係離晒譜
有咩可能要過境客支付天價去補貼本地線客呢?
如你所說, 有d人只搭本地線, 十年都唔搭一次過境線
同樣, 有d人卻只搭過境線, 十分都唔搭 ...
你都幾contradictory 喎, 一方面話我地搭開東鐵既係享受左過份平既價錢優惠, 另一方面就埋怨西鐵貴兼要樓下條巴士線加密, 咁敢問閣下又何嘗唔係self-centre? 點解你可以大條道理為自己爭取權益而去扣一個同樣爭取佢權益既人既分? :@