[SYD]翻新了的天然氣Scania L113CRB
Scania L113CRB/Ansair Orana一款夜晚行400跑公路超正既車
奇怪的是連呢款車既樣板，甚至有很多更舊既O305,O405未翻新，呢款殼既Scania已經有二十多架完成翻新工程
http://img.photobucket.com/albums/v411/kmb2e/IMG_7652.jpg
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[ 本帖最後由 iczer3 於 2008-2-1 21:30 編輯 ] 原帖由 iczer3 於 2008-2-1 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Scania L113CRB/Ansair Orana
一款夜晚行400跑公路超正既車
奇怪的是連呢款車既樣板，甚至有很多更舊既O305,O405未翻新，呢款殼既Scania已經有二十多架完成翻新工程
O305, O405, 講真翻新黎都徙氣, 唔通要佢地行夠40年咩 :lol
呢100架K廠鎮廠之寶有排玩o架~ 我想問車尾個路線牌係咪廢左(左下角)? 原帖由 kmb3asv3 於 2008-2-1 23:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
O305, O405, 講真翻新黎都徙氣, 唔通要佢地行夠40年咩 :lol
呢100架K廠鎮廠之寶有排玩o架~
唔40年, 都行得幾耐得幾耐啦~:lol
鬼叫批新車, 遲遲都唔出街行.......
呢批野一定有排玩啦~行多10年啦!!:D
VENTURA嗰批仲正啦~!!!
冇冷氣, 又行柴油!! 爽到吖~~~~:victory: 佢行 400 真係可以飛 Wenthworth Ave & Airport Drive? 係就真係要試下啦。
不過我覺得找 O405CNG 好像快點咁。
呢 D 車是否 400 的字軌？
係的話，不知是否為了要提升一下機場巴士的形象，所以整新點。
可惜，仲係唔明點解 Sydney Buses 不幫 400/410 的車裝行李架。 原帖由 cmkmichael 於 2008-2-2 01:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我想問車尾個路線牌係咪廢左(左下角)?
高地台車冇架，
係低地台車先有，而家係得翻\burwood廠既B10BLE先有個電牌係左下角，其他低地台車都搬去左上角 原帖由 MetroLine 於 2008-2-2 21:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢行 400 真係可以飛 Wenthworth Ave & Airport Drive? 係就真係要試下啦。
不過我覺得找 O405CNG 好像快點咁。
呢 D 車是否 400 的字軌？
係的話，不知是否為了要提升一下機場巴士的形象，所以整新點。
可惜，仲係唔明點解...
雖然澳洲的巴士車速限制為100km/h, 但STA的車除了MAN(SL202及11.220)之外, 係鎖左的.(O305鎖75km/h, Scania/Volvo/Merc O405/O405NH及其他鎖80km/h)
400/410只是經過機場的普通巴士路線, 當年機場係有機場巴士的:
300(去Circular Quay)
350(去Kings Cross)
352(去Bondi Beach - 用有輪椅裝置的Vario 814D)
後來前兩者被Airport Link取代, 而352就變成普通巴士路線353. 原帖由 CTB626-HE8132 於 2008-2-2 14:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔40年, 都行得幾耐得幾耐啦~:lol
鬼叫批新車, 遲遲都唔出街行.......
呢批野一定有排玩啦~行多10年啦!!:D
VENTURA嗰批仲正啦~!!!
冇冷氣, 又行柴油!! 爽到吖~~~~:victory: ...
以前STA呢批Scania L113CRB(CNG), 頭一批20架(3461-3480)落地時係冇冷氣架, 只有抽風機, 後來才全數加裝冷氣.
它們亦是悉尼公營巴士第二批有冷氣的普通巴士(第一批係14.5米Scania L113TRBL), 之前購入裝有冷氣的Merc O405(Mk6)都是行走機場/Sydney Explorer之用.
真係唔係好明點解翻新都唔將那些Hopper Windows換成梗玻璃.
[ 本帖最後由 gordon 於 2008-2-3 00:27 編輯 ] 原帖由 MetroLine 於 2008-2-2 21:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢行 400 真係可以飛 Wenthworth Ave & Airport Drive? 係就真係要試下啦。
不過我覺得找 O405CNG 好像快點咁。
呢 D 車是否 400 的字軌？
係的話，不知是否為了要提升一下機場巴士的形象，所以整新點。
可惜，仲係唔明點解...
因以下車務調動，400冇乜呢批車行
Waverley 廠收到20架B12BLEA之後，就唔駛咁多Gas Merc行380，而改行400，400因為Waverley批新B12BLEA而
將所有大長雞過戶俾K廠，令到K廠可以全線Long bus，反而Waverley就因為Eastgarden條橋而覺得B12BLEA行400
較為危險所以400只有Gas Merc係高載客量既巴士(早排因Gas Merc問題而400先有B12BLEA行，甚至熱狗)
而家410都會有呢款車行，而400唔知夜晚仲有冇呢?(夜晚係Bondi開既尾個4-5班車都係K廠車，呢批車係常用車，好過坐Long bus) 唔知呢，真係要看看先得。
不過想問就係點解 400 無 B，P，R 廠派車?
有的話，K 同 W 就唔駛派咁多車，而 400 就肯定會有更多新車行。(eg. B12BLE)
始終行李多，呢條線真係要多派 SLF。
最後，多口問句，200，333, 380，400 每條線要幾多架車先搞得掂？
見佢地成日都好像出車海咁開，爆密。
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