比巴士撞到個司機私下賠錢就算
呢幾日楂開既果架十六噸攞左去大修，再加上廿四噸唔夠人用所以比波士拉伕去24T
而做既地方都唔同
琴日就落左觀塘
係茶果嶺道近油站中線就見到架十二米富豪係我左手面
大家都轉左出返觀塘道
我一路都慢慢行，等佢出左去我先比油
係但架富豪右面太平門對上摑到我架車左面既後鏡
下面果塊仲爆埋，個架明顯又灣埋
之後我個跟車落車折住佢，正當打比波士話出左事果陣
富豪個司機就個銀包攞左八舊水比我
話得甘多係身，如果唔夠都無法子
我見拆舊車後鏡架同買鏡都係差唔多八舊就算
佢都楂走埋架車
但係我臨上車先見到後鏡架個“教”位都比佢扯爆埋
但係問題黎啦
佢車身係有損傷，無理由唔洗即刻報上公司
同埋，我都無留低佢電話同任何資料
如果我整車唔止甘少錢，係幾千蚊，我要揾佢
九巴會唔會放人架？ 原帖由 MEMPHIX 於 2008-2-21 12:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢幾日楂開既果架十六噸攞左去大修，再加上廿四噸唔夠人用
所以比波士拉伕去24T
而做既地方都唔同
琴日就落左觀塘
係茶果嶺道近油站中線就見到架十二米富豪係我左手面
大家都轉左出返觀塘道
我一路都慢慢行，等佢出左去 ...
如果你係唔服的話，點解當初又要收佢俾你0既錢？ 原帖由 MEMPHIX 於 2008-2-21 12:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢幾日楂開既果架十六噸攞左去大修，再加上廿四噸唔夠人用
所以比波士拉伕去24T
而做既地方都唔同
琴日就落左觀塘
係茶果嶺道近油站中線就見到架十二米富豪係我左手面
大家都轉左出返觀塘道
我一路都慢慢行，等佢出左去 ...
錢都收了, 仲有得反口咩?
再唔係, 自己落站頭搵佢, 巴士迷無理由唔識 理論上雙方無簽和解協議，要追唔係唔得。
但一追上九巴，九巴可以唔認數(但事後又會罰個司機)。 我都親眼目睹過一次
不過主角係分屬兩間巴士公司的司機!
話說有一次, 我搭緊KCR K75P 7xx
前面有一部九記276A AL
我搭個部K75P就跟住部276A
準備由天湖路左轉天耀路
臨入灣個下, 276A部車收收油 (其實都收得好突然下)
K75P個司機當時即該收油, 但dup唔切
結過, K75P的左側鏡, 撞到276A的車尾右邊冷氣糟位
K75P塊鏡即時跌落地爛左, 司機執返個鏡架上車
呢個時候, 276A個車長, 走左上黎K75P, 即時爆晒粗咁指住K75P個司機黎罵
內容大致係而家返工時間, 佢部276A又已經頂晒閘, 比你撞一撞而家都唔知點搞
後黎, 大家落車睇, 發覺276A車尾無損害
於是K75P個車長就話: 算啦唔好嘈啦, 塊鏡我食左佢啦...
兩方都無致電公司報告, 呢個都應該算係私下了決
於是, 就係咁, 部276A繼續佢的旅程
我搭個部K75P, 亦展開 "無鏡碌車" 旅程
去到洪水橋, KCR已經派人係巴士站等候
即時幫部 7xx 裝返塊新鏡 :victory:
[ 本帖最後由 AVW56 於 2008-2-21 16:59 編輯 ] 原帖由 AVW56 於 2008-2-21 04:57 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
後黎, 大家落車睇, 發覺276A車尾無損害
於是K75P個車長就話: 算啦唔好嘈啦, 塊鏡我食左佢啦...
兩方都無致電公司報告, 呢個都應該算係私下了決
於是, 就係咁, 部276A繼續佢的旅程
我搭個部K75P, 亦展開 "無鏡碌車" 旅程
去到洪水橋, KCR已經派人係巴士站等候
即時幫部 7xx 裝返塊新鏡 :victory:
無致電公司報告，又會有人在巴士站等候裝新鏡？？ 原帖由 superay 於 2008-2-21 17:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無致電公司報告，又會有人在巴士站等候裝新鏡？？
Sorry, 我更正返先
應該係九記同KCR車長, 係意外發生後, 都無即時打返公司報告
當兩車離開後, 九記車長當然當無事發生過啦
但KCR車長就事後, 離開左之後, 先打電話返洪天路講低 其實你自己都渣緊部大車，應該都知大車轉灣兩邊所需空間係比
細車多啦，咁點解你又唔預多d足夠安全空間搞到自己俾人地
撞？我都考齊左巴士同中型牌，知道人地轉左灣時要集中焦點
顧實左邊唔好剷上壆，甚至撞到一d唔生性企得出既行人，好
難(唔係話咁就唔駛)顧埋右邊車尾有冇fart到野架！
我都唔想隨便講你呢單事故邊個要負責，但你又有冇想下自己
有冇做齊可以避免意外發生既行動呢？
例如你「一路都慢慢行，等佢出左去先比油」，如果及早發現
可能會太過接近，點解唔先停晒，等佢行左先行？又或者你知
道有架大車o係你隔籬，又有冇稍為調整下你既位置唔好咁埋，
不過我當時唔在場，講既未必切合當時情況。
原帖由 MEMPHIX 於 2008-2-21 12:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢幾日楂開既果架十六噸攞左去大修，再加上廿四噸唔夠人用
所以比波士拉伕去24T
而做既地方都唔同
琴日就落左觀塘
係茶果嶺道近油站中線就見到架十二米富豪係我左手面
大家都轉左出返觀塘道
我一路都慢慢行，等佢出左去 ...
[ 本帖最後由 fai 於 2008-2-21 18:01 編輯 ] 原帖由 bjns 於 2008-2-21 15:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
錢都收了, 仲有得反口咩?
再唔係, 自己落站頭搵佢, 巴士迷無理由唔識
個司機比左錢同講左得800蚊就雞甘腳甘走
某程度係有啲“夾硬”黎
係…係可以去站頭搵佢，但係佢一轉車個幾鐘
就係因為係巴士迷，所以知好多佢唔會再係果條線出現既原因
無理由放棄一日四百幾蚊人工走去等，仲要唔知等唔等到
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