原帖由 亞空 於 2008-2-27 20:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家退左/雪左邊幾架?
902, 903, 906已停牌左半年
FS7603則於上年12月行車証到期後停牌到而家
而家大師指出FW3600都壞埋, 即係得番901同907可以出街
原帖由 GK9636 於 2008-2-27 22:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
902, 903, 906已停牌左半年
FS7603則於上年12月行車証到期後停牌到而家
而家大師指出FW3600都壞埋, 即係得番901同907可以出街
咁講法 ... 剩下果兩部行到行車証為止 ... 如冇其他原因 ..
其如停牌果幾部都應該再冇機會出黎做生意啦 .... :'(
原帖由 FX2556 於 2008-2-27 22:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁講法 ... 剩下果兩部行到行車証為止 ... 如冇其他原因 ..
其如停牌果幾部都應該再冇機會出黎做生意啦 .... :'(
部FW3600 行車証到期日為12/6/2008, 如果壞得嚴重就..........:time:
其實呢批車點解好似比一般車早退咁多?
原帖由 HU6455 於 2008-2-27 22:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢批車點解好似比一般車早退咁多?
記得早前有人提過這批長茅當年裝嵌車身時正值有大量
車要「趕工」，因此裝嵌的手工很馬虎，不知是否因為
這樣漏水問題特別嚴重；
再者長茅在英國一直劣評如潮，很多公司用了不久已放棄
這款車，我想零件供應也會很缺乏。
不知現時仍在服役的兩部龍運長茅會否被調回九巴車隊終
老呢？
我想把它們調回K廠應該有用武之地，至少可以替一、兩
條線轉單層派車。
原帖由 GK9636 於 2008-2-27 22:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
902, 903, 906已停牌左半年
FS7603則於上年12月行車証到期後停牌到而家
而家大師指出FW3600都壞埋, 即係得番901同907可以出街
咁908呢?
原帖由 亞空 於 2008-2-27 23:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁908呢?
908? 如果是指FU5663, 該車F/N是909
已於去年10月除牌
[ 本帖最後由 GK9636 於 2008-2-27 23:46 編輯 ]
原帖由 FX2556 於 2008-2-27 22:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁講法 ... 剩下果兩部行到行車証為止 ... 如冇其他原因 ..
其如停牌果幾部都應該再冇機會出黎做生意啦 .... :'(
得返兩部？
仲有兩部龍運B9未出牌喎，兩部換兩部:lol
原帖由 GK9636 於 2008-2-27 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
908? 如果是指FU5663, 該車F/N是909
已於去年10月除牌
909=.=??909唔係AN23咩=.=??定係908轉左編號做909=.=???
Does anyone know the routine schedule on A33 ?? :handshake
Is that Mon - Sat pm from Airport -> Tuen Mun?
thx.