原帖由 亞空 於 2008-2-27 20:43 發表   
而家退左/雪左邊幾架?   
 
902, 903, 906已停牌左半年 
 
FS7603則於上年12月行車証到期後停牌到而家 
 
而家大師指出FW3600都壞埋, 即係得番901同907可以出街 |   
 
 
 
 |  
| 
 GK9636@ATENVIRO 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
原帖由 GK9636 於 2008-2-27 22:19 發表   
 
 
902, 903, 906已停牌左半年 
 
FS7603則於上年12月行車証到期後停牌到而家 
 
而家大師指出FW3600都壞埋, 即係得番901同907可以出街   
咁講法 ... 剩下果兩部行到行車証為止 ... 如冇其他原因 .. 
其如停牌果幾部都應該再冇機會出黎做生意啦 ....   |   
 
 
 
 |  
| 
 LEYLAND OLYMPIAN 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
原帖由 HU6455 於 2008-2-27 22:33 發表   
其實呢批車點解好似比一般車早退咁多?   
記得早前有人提過這批長茅當年裝嵌車身時正值有大量 
車要「趕工」,因此裝嵌的手工很馬虎,不知是否因為 
這樣漏水問題特別嚴重; 
再者長茅在英國一直劣評如潮,很多公司用了不久已放棄 
這款車,我想零件供應也會很缺乏。 
 
不知現時仍在服役的兩部龍運長茅會否被調回九巴車隊終 
老呢? 
我想把它們調回K廠應該有用武之地,至少可以替一、兩 
條線轉單層派車。 |   
 
 
 
 |  
| 
 We're part of The Go-Ahead Group 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
原帖由 GK9636 於 2008-2-27 22:19 發表   
 
 
902, 903, 906已停牌左半年 
 
FS7603則於上年12月行車証到期後停牌到而家 
 
而家大師指出FW3600都壞埋, 即係得番901同907可以出街   
咁908呢? |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
原帖由 亞空 於 2008-2-27 23:43 發表   
 
咁908呢?   
 
908? 如果是指FU5663, 該車F/N是909 
 
已於去年10月除牌 
 
[ 本帖最後由 GK9636 於 2008-2-27 23:46 編輯 ] |   
 
 
 
 |  
| 
 GK9636@ATENVIRO 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
原帖由 GK9636 於 2008-2-27 23:44 發表   
 
 
908? 如果是指FU5663, 該車F/N是909 
 
已於去年10月除牌   
909=.=??909唔係AN23咩=.=??定係908轉左編號做909=.=??? |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
Does anyone know the routine schedule on A33 ??     
 
Is that Mon - Sat pm from Airport -> Tuen Mun? 
 
thx. |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
 
 | 
 Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
 |