rithzto35 發表於 2005-6-10 16:31

駕船問題

本文之「船隻」泛指港內所有載客的渡輪、雙体和噴射船。

1. 是否所有船隻都是以後波當brake?
2. 聽聞船隻若要轉彎, 車葉必須要在轉動狀態 (不論前后). 當真?
3. 若船隻正以餘勢前行中, 但車葉沒轉動, 那可以轉彎嗎?

cacilhas 發表於 2005-6-15 19:28

1. 並不是所有船隻都是以後波當brake , 以我所知 , 好多人係會預定距離去停船
2 & 3.船隻只要有speed 就可以轉彎

LW1 發表於 2005-6-15 20:39

少少補充~
除預定距離收慢車,停車外,到位時或多或少都要開倒車才可以將船完全停定!
船隻停了主車仍有速度的話,有舵的船隻舵靠水流亦可以轉彎!

112 發表於 2005-6-15 22:10

如果想學船有咩資格呢?同學車一樣?

Seiko 發表於 2005-6-15 22:21

如果在航行中(巡航速度)以開倒車作停船,
會好容易壞車或者令車葉受損.

Fei 發表於 2005-6-15 22:28

rithzto35在 2005-6-10 16:31 發表:

本文之「船隻」泛指港內所有載客的渡輪、雙体和噴射船。

1. 是否所有船隻都是以後波當brake?
2. 聽聞船隻若要轉彎, 車葉必須要在轉動狀態 (不論前后). 當真?
3. 若船隻正以餘勢前行中, 但車葉沒轉動, 那可以 ...

或者可以咁講,航行時當車葉在轉動狀態是不能好似車輛咁
即時以後波當brake,必須讓車葉在靜止狀態下才可入後波,
同樣後轉前也一樣。

500 發表於 2005-6-15 23:58

不過咁,嘖水器冇睇錯的話,佢係係個噴口落一個金屬罩黎做逆向水流。
噴射船的停船距離係可以比一般車葉(可變角度唔知)短。

LV27 發表於 2005-6-16 00:20

500在 2005-6-15 11:58 PM 發表:

不過咁,嘖水器冇睇錯的話,佢係係個噴口落一個金屬罩黎做逆向水流。
噴射船的停船距離係可以比一般車葉(可變角度唔知)短。

原理係咪好似飛機降落後引擎開反推咁??
http://www.airliners.net/open.file/704402/L/
http://www.airliners.net/open.file/461787/L/
http://www.airliners.net/open.file/424701/L/

http://www.wewephoto.com/albums/LV27/VH_IMP_800.jpg

[ Last edited by LV27 on 2005-6-16 at 00:22 ]

LW1 發表於 2005-6-16 00:28

據以往在下問及一位資深大偈有關船隻機械操作的點滴,說到一些舊式船隻
要行「傳令鐘」模式下令車房操作員操控主車,除了雙頭渡輪行前後波之外
,單頭船慢車後因前行水流把車葉推行,而主軸是直駁入主車,要開倒車是
需要以攪手把主車車軸「剎停」,再將整組機械逆行作為後車,再加大油令
轉速加快,完成停船或後退動作,而這種模式更加不能再航行中突然開倒車


[ Last edited by LW1 on 2005-6-16 at 07:35 ]

500 發表於 2005-6-16 01:23

LV27在 2005-6-16 12:20 AM 發表:

原理係咪好似飛機降落後引擎開反推咁??


冇錯。
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