ronaldlau 發表於 2008-3-9 17:34

民主黨南區路線建議

據南區報 (民主黨) 報導, 民主黨對南區路線有以下建議:
1. 70P - 全日服務
2. 76 - 改行香隧
3. 91A - 早上特車改由海怡開出
4. 95 - 增經海怡
5. 171P - 由 7 班加至 8 班
6. 671 - 延長服務時間

本人對 #3,4,5,6 冇反對,
反正現有資源可應付~

#1,2 ... 可行性較少~

[ 本帖最後由 ronaldlau 於 2008-3-9 17:39 編輯 ]

EvilKo 發表於 2008-3-9 18:08

1. 70 同 70P 合併左去算啦..

2. 本末倒置...
當留返 76 其中一個用途係為左做香隧塞車時的特快版 72
與其 76 行香隧,不如拉 72A 上石排灣幫輕下 72 仲好

3. 冇意見

4. 根本就唔係經邊度唔經邊度的問題...
而家係四條 95 踏死哂先搞到自己打自己
95 同 595 合併仲實際

5. 冇意見

6. 有客量支持咩?

daiteioh 發表於 2008-3-9 18:11

回復 1# 的帖子

(轉自:香港討論區)
(按此某區議員報告)
只講1建議,中環QUOTA限制之下,得唔得開到全日?:L
2~6建議是無意見

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2008-3-9 22:07 編輯 ]

ronaldlau 發表於 2008-3-9 18:16

原帖由 EvilKo 於 2008-3-9 18:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
4. 根本就唔係經邊度唔經邊度的問題...
而家係四條 95 踏死哂先搞到自己打自己
95 同 595 合併仲實際
95, 95B, 95C, 595
95B 係去黃竹坑的
其實拉 95 入海怡會有好處~
1. 海怡有車上石排灣
2. 利南有車上海怡
3. 若回程改行成都道, 可穩定/疏導 595 之乘客~
那麼... 595 可略為減班~

北角---九龍城 發表於 2008-3-9 18:26

76目的係為左冇隧道班居民...

BigHeadB 發表於 2008-3-9 18:57

與其要70上石排灣
不如叫70延長到華貴仲實際需求仲大

053h4 發表於 2008-3-9 21:43

053h4 發表於 2008-3-9 21:47

PB602 發表於 2008-3-9 21:53

原帖由 053h4 於 2008-3-9 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70廷長到華貴
大有可能同早上的72一樣
香港仔無位坐

所以能該好多人反對

華貴村連43X+46X都養唔起, 但竟然可以坐滿一架又一架用雙層行, 而班次又更密既70?

053h4 發表於 2008-3-9 21:57

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