KF8311 發表於 2008-3-18 23:38

之前有線新聞都報導過裝孖柱0既新聞

但係佢地淨係話冇安全帶0既先裝,08年底完成

所以唔知九記想點

EF107 發表於 2008-3-18 23:52

咁都加埋..咁調廠呢做咩 !?

da54 發表於 2008-3-18 23:53

請參考下列立法會文件：
http://www.legco.gov.hk/yr07-08/chinese/panels/tp/papers/tp0128cb1-639-3-c.pdf

唔排除係同將軍澳大車禍有關。
不過其實呢 d 都係運輸署同巴士公司商討出黎，唔好將全部責任推晒俾某一方。

同埋....
巴士製造商建議：
「為巴士上層擋風玻璃加裝與車身結構融為一體的額外護欄」
唔知道九巴而家呢隻裝法算唔算呢？:lol

Hw8970 發表於 2008-3-18 23:56

原帖由 da54 於 2008-3-18 23:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請參考下列立法會文件：
http://www.legco.gov.hk/yr07-08/chinese/panels/tp/papers/tp0128cb1-639-3-c.pdf

唔排除係同將軍澳大車禍有關。
不過其實呢 d 都係運輸署同巴士公司商討出黎，唔好將全部責任推晒俾某一方。
...
踩界黎做...新果條加落舊果條,而舊果條係與車身結構融為一體:lol

da54 發表於 2008-3-19 00:24

原帖由 Hw8970 於 2008-3-18 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

踩界黎做...新果條加落舊果條,而舊果條係與車身結構融為一體:lol
可能係 08 年 1 月果次研討會先第一次提出應該要同車身結構融為一體....
我直覺覺得好似製造商見到九巴咁裝而特別提出..... :P

Hw8970 發表於 2008-3-19 00:26

原帖由 da54 於 2008-3-19 00:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

可能係 08 年 1 月果次研討會先第一次提出應該要同車身結構融為一體....
我直覺覺得好似製造商見到九巴咁裝而特別提出..... :P
冇記錯第一次話要裝果時,已經有咁既要求......

LS996 發表於 2008-3-19 00:46

原帖由 Hw8970 於 2008-3-18 23:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

踩界黎做...新果條加落舊果條,而舊果條係與車身結構融為一體:lol

舊果條已經係車身既一部份:lol

怪怪的.. 舊車未加哂咁新既車就局部咁加

[ 本帖最後由 LS996 於 2008-3-19 00:48 編輯 ]

Wright---AVW16 發表於 2008-3-19 14:16

總算佢肯將舊個條柱升高，起碼冇咁核突

HY671 發表於 2008-3-19 15:35

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-3-19 14:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
總算佢肯將舊個條柱升高，起碼冇咁核突

升高左，本來有意外時條孖柱會壓落心口，宜家就會壓正去個頭度... :L

TankKingEH9697 發表於 2008-3-19 18:20

頭先見到JC3103都裝左:L
頁: 1 [2] 3
查看完整版本: 安全帶 雙扶手