原帖由 MetroLine 於 2008-3-26 18:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
強烈反對取消 E23P，叫下路人搭咩去機場?
除非 E23 改行下路，否則強烈反對 :@
平時都係一班車，要全部班次落晒下路，咁上路D人又搭咩呢？
叫晒人去搭A22？
原帖由 transbus 於 2008-3-27 10:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
796B剩做九龍灣? 睇怕係另一條24...
除非尚德一帶枕住有人出megabox行街.
而且佢係九龍灣0既路線實在快得滯，俾盡佢都係
停到四個站（鴻力、輔警、宏展街、九展）。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
其實如果 796B 改係九展0個邊入九龍灣，然後跟
224M 行云九龍灣一圈（最多俾佢入埋 MegaBox
執0下綠小 106 死雞），跟住係牛頭角道執0下D
流水客又 O 唔 OK？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
原帖由 toby13031990 於 2008-3-26 16:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2008-2009年黃大仙區巴士路線發展計劃 節錄 (精要)
(1) 路線延伸
城巴E23延長至慈雲山南巴士總站 (將於08年第三季落實)
E23線黃大仙區的總站由彩虹遷往慈雲山南, 行車路線建議:往機場方向: 改經蒲崗村道, 彩虹道 ...
咪住，黃大仙區議會交通事務在2008年4月8日先開會，
呢個報告在那裡得來的？
雖然明知樓主的資料來源係來自隔離討論區，
但主要內容都未公開，有可疑。:L
[ 本帖最後由 KC3555 於 2008-3-27 22:32 編輯 ]
原帖由 KC3555 於 2008-3-27 22:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咪住，黃大仙區議會交通事務在2008年4月8日先開會，
呢個報告在那裡得來的？
雖然明知樓主的資料來源係來自隔離討論區，
但主要內容都未公開，有可疑。:L ...
區議會未開會，並不代表有關文件不能在會議前發放
如果尊貴的議員到開會前一刻，才收到會議的討論文件，那樣有怎麼夠時間給他們消化內容及討論？
原帖由 DK5416 於 2008-3-27 10:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平時都係一班車，要全部班次落晒下路，咁上路D人又搭咩呢？
叫晒人去搭A22？
當年E22由九龍城碼頭開
同E23重組之後,得番一班E23P
依家都冇埋,偉恆昌同十三街都好慘...
原帖由 nwfb1601 於 2008-3-27 11:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而且佢係九龍灣0既路線實在快得滯，俾盡佢都係
停到四個站（鴻力、輔警、宏展街、九展）。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
其實如果 796B 改係九展0個邊入九龍灣，然後跟
224M 行云九龍灣一圈 ...
你咁講我先醒起仲有條110小巴要俾佢打.
原帖由 toby13031990 於 2008-3-26 16:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
未必完全與將南線有關,
將南線將於2009年底才開通,
但797M將於2008年下半年至2009年上半年:time: 調整路線,
如果797M為配合將南線通車而縮短，我覺得比較可取
甚至有機會搶去298E轉乘港鐵的搭客呢
原帖由 Cantona 於 2008-3-29 02:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果797M為配合將南線通車而縮短，我覺得比較可取
甚至有機會搶去298E轉乘港鐵的搭客呢
就算797M縮短,
班次都唔荒密得幾多
又唔會減價,轉車又唔會方便左
除左回程打游擊外,都諗唔到佢可以搶到啲乜野客
(298E仲有一大堆$0.7轉乘客同坑口客哩...)
[ 本帖最後由 gn3509 於 2008-3-29 03:57 編輯 ]