KT5549 發表於 2008-3-27 00:06

原帖由 sam0904 於 2008-3-27 00:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭單一問:

AVD1改掛42C的原因。


測試AVD1的性能

FA9671 發表於 2008-3-27 00:22

原帖由 KC6994 於 2008-3-26 11:51 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁你不如試下去VOLVO 官方的網頁, 睇下搵唔搵到D9C的資料:o

巴士網頁的資料, 唔可以盡信

再者, VOLVO 的 9公升引擎係近年產品
以富豪引擎的命名方式, 大多都是由A 開始
點會無端端彈個D9C出黎:L ... 富豪官網
http://www.volvo.com/bus/global/en-gb/products/City+buses/Chassis/Volvo+B9TL+Double+Deck/introduction_new.htm?TAB=3

EF107 發表於 2008-3-27 00:30

del..

AD18 發表於 2008-3-27 10:37

仲記得幾年前 AVD1 掛 42C 果陣
我自己特登去搭左次
果陣架車上龍翔道斜都幾好力
跑呈祥道果段又幾爽

但最令我有深刻印象既
反而係輪椅位對上係紫色光管

KC6994 發表於 2008-3-27 10:56

再執漏一樣

原帖由 3AD172004 於 2008-3-26 23:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
AVD1的唯一
(4)唯一一輛配備富豪D9A(LJ7006時代)/富豪D9B(MF5119時代)引擎的富豪B9TL,量產型富豪B9TL均配備富豪D9A引擎

外國已經有B9TL 用緊D9B引擎
例如Dublin Bus果批

樓主做資料搜集時看來要落多點功夫.....

[ 本帖最後由 KC6994 於 2008-3-27 10:59 編輯 ]

~誰@359~ 發表於 2008-3-27 12:07

原帖由 KC6994 於 2008-3-27 10:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
再執漏一樣



外國已經有B9TL 用緊D9B引擎
例如Dublin Bus果批

樓主做資料搜集時看來要落多點功夫.....
即係Dublin Bud果堆已經係歐四車?

a396 發表於 2008-3-27 12:26

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-3-27 12:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

即係Dublin Bus果堆已經係歐四車?
所有o既兩軸 B9TL 同 VT21 打後o既都配
D9B 偈(歐四偈), VT1 - 20 就配歐三偈.

講番呢架主角, 其實佢o係歐三果陣已經
係 D9A 偈喇.

S3BL343@66 發表於 2008-3-27 12:46

http://ihs.meric.hk/rforum.php/179915.jpg

3AD172004 發表於 2008-3-27 19:57

原帖由 KC6994 於 2008-3-27 10:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
再執漏一樣



外國已經有B9TL 用緊D9B引擎
例如Dublin Bus果批

樓主做資料搜集時看來要落多點功夫.....
但這裡我所說的AVD1的唯一,是指九巴車隊中。:)

iczer3 發表於 2008-3-27 20:07

有傳AVD1是由瑞士Hess公司裝嵌Volgren車身既散件
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查看完整版本: 巴士相片專題講義系列:九巴AVD1 (多圖及多字)