HK104 發表於 2008-3-29 00:56

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搞清楚,係水塘VA定係搞牌VA先?
我見到o既係搞牌VA多
兩款都有, 頭先就見VA45行82頂閘, 當然攪牌VA數量多好多.
82近月乜車都有, 連空運龍都出現過(農曆年前後), 就係多數唔係低地台, 10xx幾乎係82特見.

ksmbh 發表於 2008-3-29 00:59

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兩款都有, 頭先就見VA45行82頂閘, 當然攪牌VA數量多好多.
82近月乜車都有, 連空運龍都出現過(農曆年前後), 就係多數唔係低地台, 10xx幾乎係82特見.

空運龍好呀,
載客量夠高,
少d人上唔到車.

A.E.C. 發表於 2008-3-29 08:37

原帖由 HK104 於 2008-3-29 00:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

兩款都有, 頭先就見VA45行82頂閘, 當然攪牌VA數量多好多.
82近月乜車都有, 連空運龍都出現過(農曆年前後), 就係多數唔係低地台, 10xx幾乎係82特見. 又有幾日無啦啦派幾部30xx行82, 仲諗著82可以用返多啲低地台車啦, 點知最後都係3A天下:'(

3AD170 發表於 2008-3-29 08:58

回復 1# 的帖子

前日下午六時許在維園泳池等2X,一等就等了十數分鐘,期間有3班8P,2班8號。

Wright---AVW16 發表於 2008-3-29 09:12

回復 32# 的帖子

但上斜慢嘛,拖長行車時間

Anpretext 發表於 2008-3-29 09:34

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-3-29 09:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但上斜慢嘛,拖長行車時間
就算一架頂閘既歐三豬/躉都唔快得去邊...
最多話佢地上落客快D...

A.E.C. 發表於 2008-3-29 09:48

原帖由 3AD170 於 2008-3-29 08:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
前日下午六時許在維園泳池等2X,一等就等了十數分鐘,期間有3班8P,2班8號。 咁8P多人搭, 動不動便在SOGO已經頂閘, 班次密是自然的

3AD170 發表於 2008-3-29 10:01

原帖由 A.E.C. 於 2008-3-29 09:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁8P多人搭, 動不動便在SOGO已經頂閘, 班次密是自然的
但連班次最疏的8號都來了兩班的時候才有一班2X就有點兒那個了。

transbus 發表於 2008-3-29 10:14

原帖由 3357。KS8450 於 2008-3-28 20:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


2X 都係差唔多 8-9 分鐘姐
601 話自己頻密反而合理喎 ;P

強調頻密o既係2A嘛. 2x冇.

A.E.C. 發表於 2008-3-29 11:30

原帖由 3AD170 於 2008-3-29 10:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但連班次最疏的8號都來了兩班的時候才有一班2X就有點兒那個了。 2X不少司機開車比較慢, 無法啦
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