假設部車有得救但要rebody，個人認為九巴都唔會救返部車，
第一:而家屯門裝嵌廠無車裝緊，暫時亦唔見得會有新車o係香港裝嵌。
第二:就算有新訂單o係香港嵌都唔會係ALX500車身，除非九巴肯套新訂單果批車身上去，
睇返以往歷史，rebody果陣通常都係砌緊同車身既車，例如S3BL364+AL118。
復修車身反而有可能，因為東頭廠或者屯廠中間果度都做到，例如3ASV378同ATR101。
得出既結論係，除左最出面果兩部之外，其他都會退役，當然最後都係由九巴決定。
[ 本帖最後由 on11358 於 2008-4-1 19:57 編輯 ]
原帖由 365。FS2231 於 2008-4-1 17:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
甚麼CKD???
Complete knock down
即係廠商製造車身部件,在其它地方組裝
進口在他國(其他企業)所生產了的產品的主要零部件，在本土建造，銷售的方式。
DUPLE MESTEC 就係例子
架車整唔整
主要睇
一‧車齡
二‧損毀程度
如果內籠燒得太厲害，又咁上下車齡，真係.....
原帖由 petcity 於 2008-4-2 00:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架車整唔整
主要睇
一‧車齡
二‧損毀程度
如果內籠燒得太厲害，又咁上下車齡，真係.....
金屬被高溫燒過會影響硬度
所以底盤就算睇落有救，都有可能支撐唔到成架車
原帖由 dicksonboy 於 2008-4-2 11:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
金屬被高溫燒過會影響硬度
應該係影響剛度(stiffness), 唔係硬度(hardness)
重裝車身要有咩條件?
原帖由 felix_tinyan 於 2008-4-2 17:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
重裝車身要有咩條件?
可以參考53貼petcity兄之回文
仲有有冇燒到底盤
[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2008-4-2 18:07 編輯 ]
真係慘不忍睹+燒到爛晒(除左JZ5727、kh3743之外)????????????????????????????????????????????????????
仆你个街，燒到爛晒！????
UL3064 發表於 2017-12-28 23:58
真係慘不忍睹+燒到爛晒(除左JZ5727、kh3743之外)???????????????????????????????????????????????????? ...
十年前嘅文都推返上來有咩用？
返去做功課啦，星期二返學㗎喇