陳祖澤將退休
http://news.readmetro.com.hk/new ... scat=1&newsid=73206話咁快陳祖澤退休。不知大家對他有什麼評價?:loveliness::em05:
[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2008-4-3 19:18 編輯 ] 好耐之前有人講過
無佢無今日九巴
好難想像無左佢..九巴之後點(特別係而家生意難做) 反而想知邊個將會接替佢個位:lol 咁大間公司, 無話無左邊個唔得嘅, 最緊要係公司上下一心, 方向同定位做得好, 公司一樣會有好大發展, 當初陳生上場都無人諗過之後會點, 你點知將來九巴唔會有更大發展呢? 的確家陣九龍公司士氣非常差,仲係過去廿年從未試過,繼總部需要搬遷葵涌,家陣連屯門80,81廠都要執包袱,得82廠有得留低,大家要同80裝嵌廠留影既好趁手,唔好等最後先去影呀. 已退休的家父係拿日薪的，計起上來收入比月薪多。
新一代領導層大致喜歡推行月薪制（及其他可減省開支＝減車長福利的做法），
唯澤叔講過有佢一日都會有日薪。
澤叔93年加入，照咁睇，九巴由93年起出鑽禧紀念書，
及之後每年越見精美的員工年曆，難道都是澤叔傑作？
沙田車廠的「間接九巴大集會」係咪又係佢搞作？:o
[ 本帖最後由 DIH 於 2008-4-2 21:41 編輯 ] 原帖由 DIH 於 2008-4-2 21:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
已退休的家父係拿日薪的，計起上來收入比月薪多。
新一代領導層大致喜歡推行月薪制（及其他可減省開支＝減車長福利的做法），
唯澤叔講過有佢一日都會有日薪。
澤叔93年加入，照咁睇，九巴由93年起出鑽禧紀念書，
及之後每年越見精 ...
九巴版圖上面o既"收益撥捐公益金"都會令我諗起陳祖澤, 唔知又關唔關佢事呢:lol 原帖由 S3BL343@66 於 2008-4-2 17:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://news.readmetro.com.hk/news.php?startDate=02042008&newscat=1&newsid=73206
話咁快陳祖澤退休。不知大家對他有什麼評價?:loveliness:
其實早o係去年一月陳氏已經退任董事總經理一職, 好多大公司高層退休都係逐步部署, 慢慢全身而退. 高級執行董事呢d位根本就係神枱位之一,佢退落黎自然會有人入董事局, 話唔定由何達文做埋都唔定.
http://www.kmb.hk/chinese.php?page=next&file=news/service/news1q07/news2007010401.html
回復 3# 的帖子
很大機會係伍小姐. 但個人認為佢唔太得, 至小佢搞唔起路訊通.回復 4# 的帖子
對. 要上下一心, 方向正確.講容易, 做很難.
九巴有數千員工, 要做到很好的管理質素小一點功夫都不行. (我想世界上管理質素與九記齊明的巴士公司不多.個人認為新加坡巴士公司可以做到.)
九巴大方向係進入大陸龐大的公交市場. 但這市場有很多地頭蟲, 地方褺力, 跟香港的玩法完全不同. 將來的人選必須很老練的處理同深明大陸的玩法才行. 係我眼中, 陳生最大的貢獻是入股深圳, 無錫的公車公司和北京的的士公司.