SmiTHy 發表於 2008-4-6 19:46

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調AP有難度，因為唔係個個司機都駕駛AP啵
其實68X放晒D ATR/ATE換做AP得唔得呢?

SmiTHy 發表於 2008-4-6 19:48

原帖由 ATE24 於 2008-4-6 19:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我都想o架 :lol
不過 29 個茶煲得 15 個蓋似乎唔係幾夠:P
講真...S都有好多ISME ATR...會唔會調廠呢?
話晒S廠都仲夠位放車比其他RT._."

EF107 發表於 2008-4-6 19:53

原帖由 on11358 於 2008-4-6 19:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


上述四條線都有行過AP，其中16更加有AP做緊掛牌，
手頭上又有11部歐三3ASV，真係轉用AP都唔出奇:L。

16 同 296C 對調掛牌
條數好fit

至於 98A 296M 甚至 13D 應該自己食番D 電牌ATR

[ 本帖最後由 EF107 於 2008-4-6 19:56 編輯 ]

fuwing 發表於 2008-4-6 19:58

原帖由 SmiTHy 於 2008-4-6 19:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

講真...S都有好多ISME ATR...會唔會調廠呢?
話晒S廠都仲夠位放車比其他RT._."
唔好講笑啦
城隧10 部畀晒81 都仲未夠數呀....

peterkwan 發表於 2008-4-6 20:11

原帖由 ATE24 於 2008-4-6 19:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我都想o架 :lol
不過 29 個茶煲得 15 個蓋似乎唔係幾夠:P

用AVBE已經有版友話唔夠載:L , 用 AMN 咪:Q

KE7782 發表於 2008-4-6 21:45

原帖由 SmiTHy 於 2008-4-6 19:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

得98A可以調車,16,13D都行MK,215X去TST._."

問題在98A的柯打都要行彌敦道呢？
反而296M就可以的。

3ASV467 發表於 2008-4-6 21:48

原帖由 KE7782 於 2008-4-6 21:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


問題在98A的柯打都要行彌敦道呢？
反而296M就可以的。
所以重點係order駛唔駛
唔駛既易好多

SmiTHy 發表於 2008-4-6 22:05

原帖由 3ASV467 於 2008-4-6 21:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

所以重點係order駛唔駛
唔駛既易好多
咁又係既...
呢幾個月都會好多野睇._."
唔知會唔會細車後又一大調廠呢?

EF107 發表於 2008-4-6 23:53

原帖由 3ASV467 於 2008-4-6 21:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

所以重點係order駛唔駛
唔駛既易好多

前方既版友話善用資源行先...

今朝試個自己"模擬調車"唔搞 98A 116 批金
都叫做可以岩岩好
不過後尾發覺原來數少左好多膠躉:L

fleetline 發表於 2008-4-6 23:59

原帖由 EF107 於 2008-4-6 19:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


16 同 296C 對調掛牌
條數好fit

至於 98A 296M 甚至 13D 應該自己食番D 電牌ATR

我就預16同26換, 大家又係11架, 最少唔會浪費左批AP換車的機會
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