一定做到，because of
船內設有小攤位出租
椅背/牆設有廣告板
一個電視機播放新聞直線/廣告
咁肯定﹖
廣告呢啲野都客量好有關係架播，
客量唔夠多，未必有人肯落廣告，
落得廣告既未必會俾到幾多廣告費，
同埋廣告既對象，又只係來往一條離島地區的路線。
不過我都贊同咁既線，特別是南區旅遊開始發展之後。 原帖由 油記長存！ 於 2008-4-16 16:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一定做到，because of
船內設有小攤位出租
椅背/牆設有廣告板
一個電視機播放新聞直線/廣告
小攤擋會有人租嗎？一班船有多少人會買東西？假設小攤擋是賣食物，但是碼頭也有吧，是否有點浪費資源
另外，電視機播新聞直線，即是要俾錢？播廣告又會令人煩厭
如果這條線開得成的話，悲觀些的話，非繁時45-60分鐘一班，繁時20-30分鐘一班，才可維持客量
又或者考慮可以香港仔─坪洲─梅窩─長洲的橫水渡，繁時拆線
非繁時15-30分鐘一班，繁時兩條線(坪洲+梅窩 & 長洲)20分鐘一班 原帖由 油記長存！ 於 2008-4-19 23:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小攤擋唔一定賣食物，而且我建議的兩邊碼頭係冇鋪位
香港仔碼頭同長洲公眾碼頭一直都冇鋪位
另外，如果香港仔碼頭再增加航線，應興建一個永久碼頭。因為現有浮躉會唔夠用 其實以前係有船來往長洲至香港仔
星期六、日每30分鐘一班
航程大約半小時
星期六、日下午經常滿座
但後來被傳媒發現係違規經營
結果被迫停航
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