yoyotown 發表於 2008-4-25 22:12

原帖由 JN6854 於 2008-4-25 18:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我次次望埋112,116,102,111,101呢0的出晒名易打爆0既過海線度
, v~& ]6 t$ N永遠見到個車尾企得兩三個(但係車頭係頂爆閘) 可想而知車尾空間有幾空洞
...

多次由景隆街搭106,樓下企到爆, 樓上大把位, 因為多數人係紅隧口落車. 連樓都唔上.:L

rickywk 發表於 2008-4-25 23:03

未加到3班車前o既40P(九巴),ATR可以迫到企60人

石頭 發表於 2008-4-25 23:18

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未加到3班車前o既40P(九巴),ATR可以迫到企60人
同區38,42C早上往葵青方向亦有類似情況

SmiTHy 發表於 2008-4-25 23:23

原帖由 JN6854 於 2008-4-25 18:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

superay兄終於講出0左香港人0既搭車習慣...
個個慌死蝕大抵咁 鬼咁鍾意企落車門 (偏偏自己又唔係早落車喎)
攪到排緊隊等上車0既客想上車企車尾都唔得 唯有目送架車空住條尾走...

我次次望埋112,116,102,111,101呢0 ...
171我諗係好D既一條...因為次次去到工業區出MK都勁多人...點死都死上車...車尾一定冇位

aquarius83 發表於 2008-4-25 23:39

原帖由 kei_hk 於 2008-4-25 09:53 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

對於我這個6尺高的人﹐要企巨龍﹐只有下車門之前可以企到:L 最多係去到下車門後一排位﹐因為會頂頭。

av/al 好d﹐可以企到去中軸﹐不過中央位置係剛剛到冷氣槽﹐但仲企到﹐問題不大。


真係好企的(唔計走廊位闊度問題)﹐應該係各 ...

頂頭最勁係新記批矮躉,架車又窄又矮

da54 發表於 2008-4-25 23:45

原帖由 JN6854 於 2008-4-25 18:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

superay兄終於講出0左香港人0既搭車習慣...


我諗呢個現象唔係香港獨有,世界上其他地方的巴士都係咁...
如果唔係都唔會有 E200 果隻尾門係車尾的設計啦....

4056 發表於 2008-4-26 00:27

又要重覆呢舍情景:某部分日子朝早搭298E係連上落車樓梯、上上層樓梯全部塞滿人,有幾次見水箱頂都唔放過,有人縮左上去,但冇人有怨言:victory:   成班地盤工人繼續開大聲公吹水,呢d係工業村通勤人士既美德:lol   車廂後面有位,上層有位,都會繼續企晒,佢地會諗後面既人都同自己一樣趕時間返工,唔想有人上唔倒車。

[ 本帖最後由 4056 於 2008-4-26 00:28 編輯 ]

ksmbh 發表於 2008-4-26 01:43

原帖由 4056 於 2008-4-26 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又要重覆呢舍情景:某部分日子朝早搭298E係連上落車樓梯、上上層樓梯全部塞滿人,有幾次見水箱頂都唔放過,有人縮左上去,但冇人有怨言:victory:   成班地盤工人繼續開大聲公吹水,呢d係工業村通勤人士既美德:lol   車廂後面有 ...

其實298E邊班車會爆成咁?
因為我見朝早八點八個班797M都坐唔滿...:L

gn3509 發表於 2008-4-26 03:22

原帖由 ksmbh 於 2008-4-26 01:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實298E邊班車會爆成咁?
因為我見朝早八點八個班797M都坐唔滿...:L 797M少人搭好多
就算係區外客都寧願搭去坑口轉298E

ksmbh 發表於 2008-4-26 11:49

原帖由 gn3509 於 2008-4-26 03:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
797M少人搭好多
就算係區外客都寧願搭去坑口轉298E

點解既?
除非要用九巴轉乘,
否則搭去將軍澳轉˙797M仲搭少個站添..
另問298E-91M-新界線有冇連續轉乘?
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查看完整版本: [認真] 巴士頂閘