3AD172004 發表於 2008-4-27 21:02

港鐵直躉出牌消息：#808、#809

根據某討論區所張貼的相片，港鐵直躉#808和#809已經出牌，車牌號碼分別為NH2643和NH2745，兩車今天停泊在火炭車廠。

亞空 發表於 2008-4-27 22:51

809係咪最後一架?

ATE24 發表於 2008-4-27 23:22

原帖由 亞空 於 2008-4-27 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
809係咪最後一架?

無錯，佢已經係今批車最後一架。
如果港鐵落實行使九鐵同 ADL 簽約時訂明o既 15 部行使權，則全隊 E500 有望增至 24 部。

ben2004 發表於 2008-4-28 11:00

#809 今日早上行走 K17

Jak 發表於 2008-4-28 12:39

原帖由 ATE24 於 2008-4-27 23:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


無錯，佢已經係今批車最後一架。
如果港鐵落實行使九鐵同 ADL 簽約時訂明o既 15 部行使權，則全隊 E500 有望增至 24 部。

但兩鐵合併令 K16 存在變數 , 分分鐘 CUT 左條線都得 ....

之前未合併都仲話大角咀有需求 , 宜家奧運站已然可以完全取代 ......

HX273 發表於 2008-4-28 13:56

307 發表於 2008-4-28 14:34

原帖由 Jak 於 2008-4-28 12:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但兩鐵合併令 K16 存在變數 , 分分鐘 CUT 左條線都得 ....

之前未合併都仲話大角咀有需求 , 宜家奧運站已然可以完全取代 ......
K16不嬲都係話南環線通車之後取消嘛...
而且亦都唔見得有理由富榮一帶真係好似要靠K16而非九巴12或綠小3號等...

回HX273，
行使權(option)是合約條款中的一種，
通常是在買家未決定會否增加購入數量或確認購入前，
會加入有關條款，
確保自己能購得有關貨物/服務及相應的數量。

df9321 發表於 2008-4-28 16:30

除左805首航K12同808首航K16,其餘7部全部首航K17...:victory:

Jak 發表於 2008-4-28 23:35

原帖由 307 於 2008-4-28 14:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

K16不嬲都係話南環線通車之後取消嘛...
而且亦都唔見得有理由富榮一帶真係好似要靠K16而非九巴12或綠小3號等...


係未合併之前 , 有 plan 係將 K16 改為九龍西站至南昌站 , 駁番曾經建議係富榮花園附近設西鐵站 , 因為原本富榮花園 , 海富苑 , 柏景灣一帶既人都要坐九鐵 , 不過宜家港鐵就唔同甘講 je。
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