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根據某討論區所張貼的相片，港鐵直躉#808和#809已經出牌，車牌號碼分別為NH2643和NH2745，兩車今天停泊在火炭車廠。 |
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主賜我異象，來委身香港！
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原帖由 亞空 於 2008-4-27 22:51 發表 
809係咪最後一架?
無錯，佢已經係今批車最後一架。
如果港鐵落實行使九鐵同 ADL 簽約時訂明o既 15 部行使權，則全隊 E500 有望增至 24 部。 |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 ATE24 於 2008-4-27 23:22 發表
無錯，佢已經係今批車最後一架。
如果港鐵落實行使九鐵同 ADL 簽約時訂明o既 15 部行使權，則全隊 E500 有望增至 24 部。
但兩鐵合併令 K16 存在變數 , 分分鐘 CUT 左條線都得 ....
之前未合併都仲話大角咀有需求 , 宜家奧運站已然可以完全取代 ...... |
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原帖由 Jak 於 2008-4-28 12:39 發表
但兩鐵合併令 K16 存在變數 , 分分鐘 CUT 左條線都得 ....
之前未合併都仲話大角咀有需求 , 宜家奧運站已然可以完全取代 ......
K16不嬲都係話南環線通車之後取消嘛...
而且亦都唔見得有理由富榮一帶真係好似要靠K16而非九巴12或綠小3號等...
回HX273，
行使權(option)是合約條款中的一種，
通常是在買家未決定會否增加購入數量或確認購入前，
會加入有關條款，
確保自己能購得有關貨物/服務及相應的數量。 |
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只罵不建議=不負責任
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除左805首航K12同808首航K16,其餘7部全部首航K17... |
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無聊中......
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原帖由 307 於 2008-4-28 14:34 發表
K16不嬲都係話南環線通車之後取消嘛...
而且亦都唔見得有理由富榮一帶真係好似要靠K16而非九巴12或綠小3號等...
係未合併之前 , 有 plan 係將 K16 改為九龍西站至南昌站 , 駁番曾經建議係富榮花園附近設西鐵站 , 因為原本富榮花園 , 海富苑 , 柏景灣一帶既人都要坐九鐵 , 不過宜家港鐵就唔同甘講 je。 |
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