KT5549 發表於 2008-4-30 19:23

63X以小頂大

居然諗到用蛇車係廠的時間,同3部正字軌對調
降低成本
http://www.hkbie.com/ML81/FJ4139.jpg
http://www.hkbie.com/ML81/EV2921.jpg
九巴果然變左一間會計公司

Jak 發表於 2008-4-30 19:29

好呀 ~ ...

一來可以節省成本 , 大家又可以多 d 題材去影 ..... win win 雙贏 ... :lol

有咩線仲可以甘呢 ???

例如 7M 轉番 1 架單層非繁時同 11D 換得唔得 ..

GC431 發表於 2008-4-30 20:21

http://ku.hkbdc.info/photo/EV2921_63X1.jpg

limited 發表於 2008-4-30 22:10

上埋美孚客連 AM 窗口位都未坐得滿
似乎 63x 客量真係好差喎 :Q

上水站長 發表於 2008-5-1 00:27

70號可以嗎?

VALKYRIE 發表於 2008-5-1 00:31

同樣情況，新巴路線694及796B於中午非繁忙時段亦有出現！
路線796B單層調走中午班次694，節省東隧隧道費;P
而沙示期間城巴路線930亦有出現！:L

[ 本帖最後由 VALKYRIE 於 2008-5-1 00:37 編輯 ]

HV7025 發表於 2008-5-1 00:33

原帖由 Jak 於 2008-4-30 19:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好呀 ~ ...

一來可以節省成本 , 大家又可以多 d 題材去影 ..... win win 雙贏 ... :lol

有咩線仲可以甘呢 ???

例如 7M 轉番 1 架單層非繁時同 11D 換得唔得 .. ...
如果係全日都唔多客既線, 就索性正字軌全日用單層, 好似24咁
但大部份路線繁時用單層唔夠載, 就算非繁時可以用單層, 都要好似63X咁同另一條線既蛇車單層交換
但蛇車單層好少...要咁換車有一定難度

7M,11D都係非繁時用單層夠有餘, 繁時用單層唔夠載既線
要換單層既話...一係用211部蛇車10米dart都可以既

亞空 發表於 2008-5-1 00:33

原帖由 VALKYRIE 於 2008-5-1 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同樣情況，新巴路線694及796B於中午非繁忙時段亦有出現！
而沙示期間城巴路線930亦有出現！:L
沙士咩線都少人la:L

ksmbh 發表於 2008-5-1 01:53

原帖由 KT5549 於 2008-4-30 19:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
居然諗到用蛇車係廠的時間,同3部正字軌對調
降低成本
http://www.hkbie.com/ML81/FJ4139.jpg
http://www.hkbie.com/ML81/EV2921.jpg
九巴果然變左一間會計公司

幾好呀,
善用資源,:victory:
借問係邊條線既蛇車?

KR7295 發表於 2008-5-1 01:53

原帖由 亞空 於 2008-5-1 00:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

沙士咩線都少人la:L
都唔係架...
沙士期間A12好似仲加左班
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