請問新出牌專利巴士係咪一定要自動波?
as title先謝:) 其實冇規定要自動波,只不過巴士公司想減低車長壓力。 別忘了嶼巴近期的新車仍有手波車呢!:lol 原帖由 ML29 於 2008-5-2 00:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
別忘了嶼巴近期的新車仍有手波車呢!:lol
不過嶼巴出新車有時亦有豁免,用非低地台巴士便是一例。 新車用自動波,冇kickdown冇鎖波 仲要早轉波
搞到上斜都冇晒力:L
[ 本帖最後由 atr207 於 2008-5-4 17:58 編輯 ] 原帖由 atr207 於 2008-5-2 10:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴真係好9
新車用自動波,冇kickdown冇鎖波 仲要早轉波
搞到上斜都冇晒力:L
家陣d油平呀? 原帖由 DW8306 於 2008-5-2 10:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
家陣d油平呀?
我反而覺得咁做係會相反囉!
$$會用多o左,
仲會傷車o忝. 原帖由 DW8306 於 2008-5-2 10:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
家陣d油平呀?
冇鎖波可以省油? 原帖由 ksmbh 於 2008-5-2 13:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇鎖波可以省油?
我諗係因為上斜時如果鎖波, 可以用低波高轉上斜, 咁會好力D, 但會用多D油
反而經過琴日旅遊巴意外後, 巴士公司會唔會意識到落斜鎖低波的重要性呢? 原帖由 kiwai 於 2008-5-2 13:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗係因為上斜時如果鎖波, 可以用低波高轉上斜, 咁會好力D, 但會用多D油
反而經過琴日旅遊巴意外後, 巴士公司會唔會意識到落斜鎖低波的重要性呢?
除非高轉上到頂
如果唔係
一二一二一二咁跳咪仲衰
其實
ZF會拖幾個波先停定
但Voith就冇乜點拖
Voith車減速會唔會差過ZF車??