小弟知o既係下層點改都唔駛做 tilt test...
不過就算唔駛做傾斜測試都要去土驗
之前23XX加行李架都要 原帖由 nwfb1001 於 2008-5-14 00:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上個月某日公眾假期o係相中位置影車,連續3班263都頂閘飛站
車又疏又爆,真係等返8~9個字先有車搭... 原帖由 KE7782 於 2008-5-14 00:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔起水塘關傾側測試有關咩?
我記得部車重1997年重投時2+2 AV未有改建水塘。
定係水塘位個度有儀器阻擋,所以保留座位? 部車載客量或者座佈局改變就要再做過type approval,包唔包括
傾斜測試就唔知。
AV/3AV改水塘肯定做左type approval(拎其中一部做就得),但如
果1819要改水塘就要佢自己另外做一次type approval,因為佢同
AV係兩款唔同既車黎。可能九巴唔想為一部車搞咁多野。
原帖由 KE7782 於 2008-5-14 00:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔起水塘關傾側測試有關咩?
我記得部車重1997年重投時2+2 AV未有改建水塘。
[ 本帖最後由 fai 於 2008-5-14 14:41 編輯 ]
回復 14# 的帖子
1819 兩邊水塘位唔係有冷氣槽咩? 點企人? 原帖由 nwfb1001 於 2008-5-14 15:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif1819 兩邊水塘位唔係有冷氣槽咩? 點企人?
呢架1819冇水塘, 兩邊都冇冷氣槽, 得中間一大條冷氣槽, 同2+2既av一樣
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