teddybus 發表於 2008-5-15 16:10

原帖由 278x 於 2008-5-15 16:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但係點解70仲係用11M大車~有時仲要有12M車hkitalk.net8 f! J0 |/ }0 P' b
仲要部份時間開20min一班

你搵到短過11米既熱狗嗎? :L

278x 發表於 2008-5-15 16:12

原帖由 teddybus 於 2008-5-15 16:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你搵到短過11米既熱狗嗎? :L
但係我搵到AM
70係有冷馬的
我意思係點解唔用細車去行
就好似54咁~開頭都係得熱狗
仲要M同BL都太大
結果轉晒AM又好好地
班次仲密過以前

[ 本帖最後由 278x 於 2008-5-15 16:16 編輯 ]

teddybus 發表於 2008-5-15 16:15

原帖由 278x 於 2008-5-15 16:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但係我搵到AM
70係有冷馬的
我意思係點解唔用細車去行

咁70 唯一個架冷馬都轉左ADS 啦.....
唔通expect 佢全冷咩....
其實我想佢用AN 多d.... :victory:

278x 發表於 2008-5-15 16:19

原帖由 teddybus 於 2008-5-15 16:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁70 唯一個架冷馬都轉左ADS 啦.....
唔通expect 佢全冷咩....
其實我想佢用AN 多d.... :victory:
我覺得如果佢全冷之後用晒AM/AA
分分鐘俾佢依家班班大熱狗更合乎成本效益
起碼人工同油費都慳左D先啦

以上都係我估計je

EV5641@85K 發表於 2008-5-15 16:24

原帖由 AD18 於 2008-5-14 18:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就算我係巴迷既話
九龍公司要取消 70 既
我覺得無可厚非既
又無乜人搭 , 又有 7 位數字既虧蝕

以一個生意人黎講
呢盤生意老早就應該要摺埋
7 位數字既虧蝕?
從何得知這數字呢?

ES464470X 發表於 2008-5-15 17:31

回復 55# 的帖子

好似係九巴公佈的數字,
70號一年蝕成幾百萬,
我無記錯的話70號係九巴蝕本路線中
係排係頭三位以內,
所以九巴先咁想取消呢條線

M722 發表於 2008-5-15 19:38

70應該取消,60-70年代路線,不合時宜

or

縮短至上水-大圍,用 AA /AM / AN 行駛
往市區乘客,可用轉乘代替

[ 本帖最後由 M722 於 2008-5-15 19:39 編輯 ]

053h4 發表於 2008-5-15 20:09

053h4 發表於 2008-5-15 20:22

SSBT 發表於 2008-5-15 20:34

原帖由 278x 於 2008-5-15 16:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

真係佔好少數?
如果係咁的話點解年年區議會都話要開新線由北區去大埔?
個個都知有東鐵~但巴士ge好處就係點到點
70唔好ge地方係因為佢太兜同埋同其他線太重疊
如果改一改路線同修改班次可能會好D
始終一刀切未醫過唔 ...
北區去大埔有幾多個會搭 $8.2/11.2 既 70 ?

同埋 70 大埔停既分站都有其他路線 / 交通工具代替啦 ..

好心九巴就執下班次,
再加埋個雙向分段啦唔該 ..
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