次日傍晚 307P 960B 962C 969C
小弟原本部相機入廠，用另一部細機，得出以下劣作！:L小弟發現用車同琴晚差唔多.....
962C-1車 (琴日用 509)
962C-2車 (琴日用 555)
969C (琴日用 608)
960B-1車 (琴日用 JS6529)
960B-2車 (琴日用 JS7533)
307P-1車 (琴日用 667)
307P-2車 (琴日用 KV7798)
你o既貼相令我醒起
昨日(第一日) 969C 師傅以為樂基中心無站
見到有人截車都唔停 :L
(miss 左唯一呢班就要轉乘其他交通工具)
後尾「良心發現」o係近白鴿籠俾佢地上車
我諗之後應該有乘客教返師傅要停樂基中心o卦...
[ 本帖最後由 limited 於 2008-5-14 23:51 編輯 ] 原帖由 limited 於 2008-5-14 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你o既貼相令我醒起
昨日(第一日) 969C 師傅以為樂基中心無站
見到有人截車都唔停 :L
咁又難怪，以前除左 A12 外，呢個站都無過海車.....
呢個站客量都算唔差，話晒都吸納左樂基中心、
北角政府合署呢兩大客源.... 我估９６２Ｃ頭車應該都係固定係#509，
之前Ｘ９６２頭班車無特別事情下，日日都係#509，
#509呢個班次，根據之前望過的962字軌，係唔屬於962。
可能係廠務車，經常埋站落同一班人，我懷疑呢班固定車改在則魚涌站開，
反而我想知，原先落車的一班相信係廠方內部員工，在則魚涌落車定係跟車去中環落車呢？ 加車開七點左右就好了,
開車時間好多人未放工,
我兩日開車個時都仲系太古坊office,
未有機會見下呢幾條新線.
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