gn3509
發表於 2008-5-18 20:16
原帖由 053h4 於 2008-5-18 20:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
北角是不是因新特車開辦而"痛苦"
要睇下幾多乘客改乘快車罷...
咁頻密既班次,再加埋興發街下晝咁良好既交通狀況,
除左中上環本身冇601搭既客外,有幾多人會特登等?
[ 本帖最後由 gn3509 於 2008-5-18 20:18 編輯 ]
053h4
發表於 2008-5-18 20:42
JX9097
發表於 2008-5-18 21:08
原帖由 053h4 於 2008-5-18 20:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平時好多601過了銅鑼灣都巳經要企
即使假定大部份601P的客是見車就上, 巳經足巳坐滿或有少數人要企
個人覺得只要多少少乘客刻意去等, 巳經會爆
對於北角人而言,可以上到車
or even有位坐嘅機會率係高咗
superay
發表於 2008-5-18 22:12
原帖由 JX9097 於 2008-5-18 08:04 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
做住沙甸魚先囉,都冇辦法
巴士公司又唔肯開619P回程
不過即使開619P都可能係向619開刀
我估向603開刀的機會比較大,始終603服務的人囗和班次不成正比。
bombmanhk
發表於 2008-5-18 22:36
原帖由 superay 於 2008-5-18 22:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我估向603開刀的機會比較大,始終603服務的人囗和班次不成正比。
但係一cut 603(睇咩時間啦), 如果唔係繁時應該班班爆, 而家3-8分鐘大部分都起碼七成滿
如果係cut的話,應該將603一架攝調去就掂啦:D
transbus
發表於 2008-5-19 12:48
4, 5年前603有一蛇車下晝柯打601,
唔知邊年開始取消左.
Jak
發表於 2008-5-19 12:52
原帖由 transbus 於 2008-5-19 12:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
4, 5年前603有一蛇車下晝柯打601,
唔知邊年開始取消左.
「據聞」有段時間 , 601 被新巴 cut 淨 6 架車行 ( 好似係 13-15 分鐘一班 ) .... 宜家新巴叫好返 d ~
咖喱
發表於 2008-5-19 21:19
原帖由 bombmanhk 於 2008-5-18 22:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係一cut 603(睇咩時間啦), 如果唔係繁時應該班班爆, 而家3-8分鐘大部分都起碼七成滿
如果係cut的話,應該將603一架攝調去就掂啦:D
你唔好話繁時啦, 夠膽死夜晚 9 點過後一樣爆家,
好心九巴就加密小小啦, 10-12 分一班都好~ :lol
leeallen
發表於 2008-5-20 05:23
原帖由 ~誰@359~ 於 2008-5-15 19:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個又真係困難d喎,601P朝早咁旺都係得兩班回程
619P朝早冇記錯先開得一班…
619P 有兩班
咁個情況冇得比
619 班班出中上環, 601唔到, 所以601P多班過619P
我都希望619P有回程, 不過冇計, 619+N619 全日24小時中環開, 冇P回程中上環都有車搭, 人地601金鐘開, 中環依家得兩班P車回程, 急切性高過好多
leeallen
發表於 2008-5-20 05:28
原帖由 KG6068 於 2008-5-17 09:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實有時覺得開d特別班次去方便搭客
睇得出新記城記係比九記進取好多
唔關事呀, 新巴食正正常放工時段, 如果九巴開其中一班601P, 新巴肯唔肯先