城隧線的歐三躉
你們一落地就掛40X...日日都出入馬鞍山過多幾日, 就要行經馬騮山了
KW8528
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KW8531
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KW8556
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另外兩條線的歐三, 看來也保不住了吧 唔通呢批車要上 81~~~ 原帖由 petcity 於 2008-5-18 09:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔出奇，當87B行咁少彌敦道都可以金車提升做歐三
81都會轉，但問題係，十架ATR夠唔夠佢換而家批金
當日81由新車換舊車，而家又換返批新，而當中現81批
車，有幾多係重返馬鞍山呢
相信46X日後派車都會係咁囉
認同波兄的講法:$
若81食晒十架歐三
即係好大機會放晒D膠牌出黎啦
81會變晒金車全電動操作:funk: 原帖由 petcity 於 2008-5-18 09:54 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你講乜？唔係好明
可能想講 81 多出黎既膠牌
可以掉轉佢當 18 號咁用
不過膠牌成本咁低
況且 81 又唔係以後無機會用膠牌車
81 應該唔可能再用金富豪作掛牌車
唔知有無機會用下 ATE 呢 原帖由 petcity 於 2008-5-18 09:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇返資料，81有19架車，4架白板唔換，KV149唔換
仲有14架車要換，即係話，換極仲有4架金要換
不過甩黎講，膠牌躉係應該最早甩
仲有 14 架要換，大可以換埋 281A 果兩架歐三躉，之後
281A 換超富。剩返兩架就其中一架係蛇車，可以唔換住，
不過都仲有一架未解決…