城隧線的歐三躉

你們一落地就掛40X...日日都出入馬鞍山
過多幾日, 就要行經馬騮山了

KW8528


KW8531


KW8556


另外兩條線的歐三, 看來也保不住了吧

唔通呢批車要上 81~~~

原帖由 petcity 於 2008-5-18 09:38 發表
唔出奇，當87B行咁少彌敦道都可以金車提升做歐三
81都會轉，但問題係，十架ATR夠唔夠佢換而家批金

當日81由新車換舊車，而家又換返批新，而當中現81批
車，有幾多係重返馬鞍山呢

相信46X日後派車都會係咁囉

認同波兄的講法
若81食晒十架歐三
即係好大機會放晒D膠牌出黎啦
81會變晒金車全電動操作

原帖由 petcity 於 2008-5-18 09:54 AM 發表


你講乜？唔係好明

可能想講 81 多出黎既膠牌
可以掉轉佢當 18 號咁用

不過膠牌成本咁低
況且 81 又唔係以後無機會用膠牌車

81 應該唔可能再用金富豪作掛牌車
唔知有無機會用下 ATE 呢

原帖由 petcity 於 2008-5-18 09:55 發表


睇返資料，81有19架車，4架白板唔換，KV149唔換
仲有14架車要換，即係話，換極仲有4架金要換

不過甩黎講，膠牌躉係應該最早甩

仲有 14 架要換，大可以換埋 281A 果兩架歐三躉，之後
281A 換超富。剩返兩架就其中一架係蛇車，可以唔換住，
不過都仲有一架未解決…