sunnykam 發表於 2008-5-25 02:04

[少見多怪]107點解要"經:銅鑼灣"

今日由馬頭圍去海怡,諗住搭107去香隧口轉車,點知因為架車要兜銅鑼灣,咁就塞左半個鐘...去銅鑼灣搭116, 106都得啦, 做乜要人地去南區嘅陪你兜...唔通我俾左$10.6就要坐耐D??

張偉沖 發表於 2008-5-25 02:12

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今日由馬頭圍去海怡,諗住搭107去香隧口轉車,點知因為架車要兜銅鑼灣,咁就塞左半個鐘...去銅鑼灣搭116, 106都得啦, 做乜要人地去南區嘅陪你兜...唔通我俾左$10.6就要坐耐D?? ...

如果107 唔經銅鑼灣,
銅鑼灣點去九龍灣?

gn3509 發表於 2008-5-25 02:35

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如果107 唔經銅鑼灣,
銅鑼灣點去九龍灣?
搭671咪得,不過相信多數人會搭港鐵算數

btw,107經既九龍灣都唔近市中心果頭,有幾多人真係要去果邊?

EGP1J 發表於 2008-5-25 02:39

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如果107 唔經銅鑼灣,
銅鑼灣點去九龍灣?

理論上九龍灣的乘客可以穿過德福去觀塘道搭671去銅鑼灣,不過當然冇人會咁做。而其實107 經銅鑼灣,對啟業麗晶居民尤其重要,雖然他們也可搭671,但671班次疏落,服務時間又短,不及107般"就在家門口"。

superay 發表於 2008-5-25 07:55

有點離題
為何107P要由黃埔開出而不是由九龍灣開出??
在黃埔開車不見得會比由九站灣開出服務到更多人。

petcity 發表於 2008-5-25 10:25

Quanta 發表於 2008-5-25 10:41

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有點離題
為何107P要由黃埔開出而不是由九龍灣開出??
在黃埔開車不見得會比由九站灣開出服務到更多人。

當然會服務少左人, 但個成本就慳返唔少, 車亦回得快 d
價錢又一樣收 $10.6, 唔會好似一般市區線咁由 $9.4 變做 $8.9

M722 發表於 2008-5-25 10:43

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如果107 唔經銅鑼灣,
銅鑼灣點去九龍灣?

搭101...天樂里,Times square行過去唔駛五分鐘

Wright---AVW16 發表於 2008-5-25 11:22

回復 8# 的帖子

107 just via Canel Road West at the Kowloon directon, similar to 101, 111

6516 發表於 2008-5-25 11:27

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搭101...天樂里,Times square行過去唔駛五分鐘
我試過就要行多過5分鐘喇
因為101要係灣仔道先有站, 所以係行遠左o既
而107咁樣做, 其實方便左好多去維園, 塘街一帶o既人
唔駛行咁遠
睇番每班107係果度都有一定o既客落車, 朝早都有d打工仔係果度落o既
所以整個站係果度, 都算係方便到人
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