dicksonboy
發表於 2008-6-2 13:19
原帖由 小希 於 2008-6-2 10:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
74x 仲要係 雙向頂閘...
e家番工放工都搭74x.,搭落有更強烈既線王feel~
271 夜晚由大埔 出九龍.,去到廣福都可能 10個客都無...
271 頂閘原因.,只怪佢唔夠車.,班次疏.,但係又有客等.,不過又無車加...真係吹佢唔脹... ...
其實頂閘仲有一個原因:班次唔穩定
271響廣東道無站長,
出九龍一塞車,隨時四五架車一齊由廣東道返大埔
不過就算有站長都無用,私牌都要原路塞出彌敦道
其實271係應該擺響匯翔道或者九龍站
以前擺九龍站雖然話效果唔係特別好,但總好過五架車響彌敦道一齊返大埔
fai
發表於 2008-6-2 14:07
而家八幹通車,對車務調動有冇幫助?
原帖由 dicksonboy 於 2008-6-2 13:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實頂閘仲有一個原因:班次唔穩定
271響廣東道無站長,
出九龍一塞車,隨時四五架車一齊由廣東道返大埔
不過就算有站長都無用,私牌都要原路塞出彌敦道
其實271係應該擺響匯翔道或者九龍站
以前擺九龍站雖然話效果唔係特別好,但 ...
2304
發表於 2008-6-2 15:18
原帖由 fai 於 2008-6-2 14:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家八幹通車,對車務調動有冇幫助?
私牌車仍然行走獅隧, 公主道出尖沙咀 / 返大埔
ksmbh
發表於 2008-6-2 20:47
原帖由 dicksonboy 於 2008-6-2 13:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實頂閘仲有一個原因:班次唔穩定
271響廣東道無站長,
出九龍一塞車,隨時四五架車一齊由廣東道返大埔
不過就算有站長都無用,私牌都要原路塞出彌敦道
其實271係應該擺響匯翔道或者九龍站
以前擺九龍站雖然話效果唔係特別好,但 ...
咁車長去到廣東道點報到?
由富亨站長遙距嗎?
不過九巴加價同兩鐵合併,
271已經少左價格優勢,
我女朋友以前都會搭271而家都轉搭港鐵了.
2304
發表於 2008-6-2 21:02
原帖由 ksmbh 於 2008-6-2 20:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁車長去到廣東道點報到?
由富亨站長遙距嗎?
自己簽飛單
富亨開車前站長會安排對站開車時間
dicksonboy
發表於 2008-6-3 04:34
原帖由 fai 於 2008-6-2 14:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家八幹通車,對車務調動有冇幫助?
我覺得無幫助
個問題係因為廣東道總站既先天不足同無站長
果度根本唔適合做巴士總站
你試諗下尖沙咀碼頭無站長會點?
(雖然而家有都唔係好好…)
ME19andG316
發表於 2008-6-5 15:23
原帖由 davidng 於 2008-5-31 00:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
271: 大埔線皇:victory:
但係咪開始 cut 車 ?
根據小弟呢兩年既觀察,大埔線皇順序為:一.74X ,二.73X三,271, 第4位係72X定75X?呢個我真係較難判斷...
74X地位無用置疑,而73X同271既班次同客量都好似不相上下,早上繁時大家都係好頻密同班班頂閘出吐公,,
但是,小弟認為73X比271更多客量是:
1. 73X 班次比271稍為頻密, (早上更有一條273P特別線)
2. 73X兩邊客量都比271為多,,
e.g.1 平日早上8點至8點45分回大埔之班次, 271"通常"由小貓3,4隻至坐滿窗口位,
而73X "起碼"由坐滿窗口位至頂閘!!!
題外話: 平日早上8 點至8 點45分左右, 回北區之巴士線客量""大概""如下,,((未必最準確!!!))
73X, 74X,274P,75X/278X/277X/E41 ,70X ,72X/270A/271
3. 平日晚上, 出吐公之班次,也見73X 客量比271為多,,尤到夜晚時分開始更明顯,,
有幾次晚上搭73X出荃灣竟然要企............但見271仍然有位坐...
[ 本帖最後由 ME19andG316 於 2008-6-5 15:24 編輯 ]
GARY@271
發表於 2008-6-5 16:18
ksmbh
發表於 2008-6-5 22:32
原帖由 2304 於 2008-6-2 21:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
自己簽飛單
富亨開車前站長會安排對站開車時間
即係無人即時理廣東道開車?
咁邊個決定踢車走?
dicksonboy
發表於 2008-6-6 05:56
原帖由 GARY@271 於 2008-6-5 16:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前有站長架...不過果度有工程....所以冇左:Q
另外...
佢地私牌唔駛塞彌敦道
私牌佢地行公主道上,,,,跟住行蔬士巴利道...不過我見有少數人會行柯士甸道:o
有時仲會見到D早左出去既車停係星光大道尖東入口巴士站 ...
應該咁講,而家站長都執埋笠,私鬼私馬咩
大埔私出九龍就一直都唔係唔係問題,問題係廣東道點私走
仲有站長果陣
如果要私出佐敦/油麻地,咪塞廣東道+梳士巴利道+彌敦道出去
如果私返大埔咪一樣要塞廣東道+梳士巴利道
廣東道+梳士巴利道既交通情況相信都唔駛我多講架喇
但係如果響匯翔道/九龍站做總站既話
私出佐敦/油麻地就只係塞佐敦道,完全逃離左尖沙咀
私返大埔就同行你講既走法回程版