一定冇可能. 第一干預左商業決定,第二就是犯了專營權巴士,鐵路,生活% T/ P" O) _% f& N) d4 ]
吾通之前PCCW炒人,政府可以話收番中環既電話服務比其他公司嗎....
1) PCCW已經無左專營權, 只有經營權
2) 巴士公司拎得專營權就要有社會責任, 大量裁員對社會造成負面影響, 因此政府給予教訓亦無可厚非. 我估計只要新巴/城巴一旦正式公佈裁員的話, 尊貴議員(如李卓X, 張超X等)必定會強烈遣責並且叫政府"做野", 最怕係到時嫌政府Cut線Cut得 少. 既然無肉食，不如政府同新城傾，
提早收返專營權，俾出面有盈利能力的公司做好過。
專利巴士呢啲，咁大現金流既公共事業，大把公司爭住做。
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九巴既680亦要面對類似既問題但係為何九巴680早上繁時及晚上(繁忙時間後)往馬鞍山方向比682(往馬鞍山方向)仲要密?
小弟好多時見到當時682仲好客過680(以馬鞍山方向計)
[ 本帖最後由 nelson72A 於 2008-6-9 13:51 編輯 ]