深巴245蘇金大車禍
朝早在農林路,一部西湖328在路口撞向245蘇金車尾,
導致兩死四傷,
表面看來事故責任在西湖客運
不知道那245有沒有港人乘客....
http://video.sznews.com/content/2008-06/15/content_3042113.htm 是日深圳報章提及，245轉彎時巴士並沒有打燈，而所有死傷者都是
245上的乘客。另外兩間巴士公司都表示兩位車長在事後將會被解僱
，深圳市交警則表示日後兩名車長都會被落入黑名單，不允許再駕駛公
共巴士。
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2008-6-17 22:45 編輯 ] 原帖由 ksmbh 於 2008-6-16 01:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
朝早在農林路,
一部西湖328在路口撞向245蘇金車尾,
導致兩死四傷,
表面看來事故責任在西湖客運
不知道那245有沒有港人乘客....
http://video.sznews.com/content/2008-06/15/content_3042113.htm ...
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=285428&extra=page%3D4
呢個網仲寫328係由西湖運輸公司經營，但這條線已改由東部公交經營。 原帖由 yuetming 於 2008-6-17 16:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=285428&extra=page%3D4
呢個網仲寫328係由西湖運輸公司經營，但這條線已改由東部公交經營。
328是西湖運輸所屬路線，不過現時已由東部公交接辦。
小弟於上面italk的舊文討論寫得好清楚:)
另外原來上文小弟的那張328相片，正正就是舉事的那輛巴士:L :'(
兩公交搶行致2死4傷,網友稱部分司機把車當坦克開
關外“3字頭”大巴狂飆遭投訴
專項整治即日展開,便衣跟車查處違章77宗
據現場民警初步勘察瞭解,由萬某駕駛的深圳市巴士集團
的一輛245路公交大巴車(號牌:粵B63341)由北往東行駛至
農林路澤田路口時,與廖某駕駛由南往北行駛的一輛深圳市
西湖運輸有限公司328路(號牌:粵B56882)公交大巴車發生
碰撞,導致245路大巴車上的一名女乘客當場死亡,一名男乘
客送醫院搶救無效死亡
http://i97.photobucket.com/albums/l240/nwfbdl132/ebussz/328.jpg
另外肇事245的蘇金...
從南方都市報中更清楚的相片看來，兩輛巴士似乎都有排整。
希望兩名死者安息。
公交搶行相撞 兩死多傷
事發福田區農林路,交警局表示,將從今日起在全市展開整治公交違章行動
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2008-6-17 23:48 編輯 ]
回復 4# 的帖子
我睇番段報導睇到架蘇金成個尾幅爛得好緊要
另外我近幾次上去
都見到 3 字頭既線 d 司機手車十分狠
尤其是係金華南既 331 同 332 原帖由 AD18 於 2008-6-17 23:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我睇番段報導
睇到架蘇金成個尾幅爛得好緊要
另外我近幾次上去
都見到 3 字頭既線 d 司機手車十分狠
尤其是係金華南既 331 同 332
個人覺得關外巴士公司來說，金華南是質素比較好的一間，另外一間
是天誠。可能因為呢兩間巴士公司巴士線比較少，而且唔係承包制，
人工比較穩定。
其實主要出問題既，都係純關外線路，因為很多仍然是承包制，而且
底薪少，即係類似香港既紅小。穿梭關內外時而車長同樣手辣的，恐
怕只有310-315。當然這只是普遍現象，而並非以備蓋全。 原帖由 2A_DL13 於 2008-6-17 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人覺得關外巴士公司來說，金華南是質素比較好的一間，另外一間
是天誠。可能因為呢兩間巴士公司巴士線比較少，而且唔係承包制，
人工比較穩定。
其實主要出問題既，都係純關外線路，因為很多仍然是承包制，而且
底薪少，即係類 ...
講開承包制
我想問東部公交有無承包埋華程公交 ? 原帖由 AD18 於 2008-6-17 23:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講開承包制
我想問東部公交有無承包埋華程公交 ?
承包唔係咁解，承包的意思是講緊原本既巴士公司(即係華程、
寶路華、安捷等等)把路線經營權俾左其他人(或者可能有公司
都唔奇)去做。
情況就類似香港既特許經營。
係香港用未必有問題，不過深圳既問題係，原本既公司管都管佢
地唔住。例子就好似之前深圳通騙案；另一個問題係當承包者有
困難時，政府未必肯(或者能夠)幫佢地，而令到巴士服務中斷。
例子就好似只前有條龍崗既承包路線，因為成批車溜左錢(定係稅
)未俾政府，手續完成之後，巴士公司扣起左成批車唔俾佢出街行，
結果條巴士線成日唔見左；甚至因承包制混亂，令巴士公司與承
包者關係複雜，間接令巴士服務唔穩定。
至於華程公交，最終佢既路線都會由東部公交負責埋。不過其實
應該轉個頭講，華程同埋東部公交，最大背景都係同一個，即
係深圳政府。
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2008-6-17 23:49 編輯 ] 原帖由 AD18 於 2008-6-17 23:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我睇番段報導
睇到架蘇金成個尾幅爛得好緊要
另外我近幾次上去
都見到 3 字頭既線 d 司機手車十分狠
尤其是係金華南既 331 同 332 331同332果d車長我都見係特別狼, 行慢少少都響安:L
同埋見佢地見到水(乙水)都唔收慢d, 直衝埋去, 隨行朋友睇到
都話 "佢當部車坦克車咩":L