一到落雨天273就經常脫班(平日早上繁時)
係返工返學最多人的時間抽左成2部車行273S,已經加重左273的負擔, 落雨果時多人搭,
更加令273經常脫班…尤其係早上7:30-8:30
今日我就係呢段時間等273,
去到巴士站時有架AN上緊客, 不過大排長龍,
相信之前隔左一段時間先有車返…:L
部AN上到頂閘(上客起碼用左2分鐘)開左之後,
隔左成2分鐘有一部AN 273S返到…但273就一部都無,
最後等左成3分幾鐘…先有一部273 AL返到總站落客,
緊隨其後有一部273 AN,最後兩部車要一齊上客,
但我坐果架AN上到頂閘開出(都起碼用左2分幾鐘),
都見唔到後面有巴士返總站……:o
而果部273 AL就要繼續上客…唔開得…….
因為仲未有車返總站……..
好明顯朝早273係唔夠車用…..:Q
有時就算無落雨, 都會出現上述的景象…….:L 278x/70x/70k等等可否附助到273呢? 原帖由 AD15113 於 2008-6-16 12:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
278x/70x/70k等等可否附助到273呢?
貴一蚊咁多，
平身 273 都唔值 $3.2 哩個價架啦 ...
況且華明個站頭差咁遠 ... 原帖由 SSBT 於 2008-6-16 12:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
貴一蚊咁多，
平身 273 都唔值 $3.2 哩個價架啦 ...
況且華明個站頭差咁遠 ...
係囉, 呢程車, 根本在以前(未加價)時連三蚊都唔值:(
今月仲要加多2毫, 直頭吸血:Q
正常人只搭半程車1.8km(循環線半程), 實收$3.2. 平均每公里要$1.777..........
分分鐘係全港最貴的巴士線:@ 原帖由 barking 於 2008-6-16 20:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正常人只搭半程車1.8km(循環線半程), 實收$3.2. 平均每公里要$1.777..........
分分鐘係全港最貴的巴士線:@ ...
鐵巴K14 就更加誇張,
全程1.6公里, 收費$3.4,
平均每公里超過2蚊!:@ 原帖由 toby13031990 於 2008-6-16 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鐵巴K14 就更加誇張,
全程1.6公里, 收費$3.4,
平均每公里超過2蚊!:@
大部分坐此線的，都不用管它收三元四還是三毫四。 原帖由 toby13031990 於 2008-6-16 21:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鐵巴K14 就更加誇張,
全程1.6公里, 收費$3.4,
平均每公里超過2蚊!:@
所以Ｋ１４要取消 原帖由 cong 於 2008-6-17 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點都唔夠 15C，全程1.7公里, 收費 $4.2, 平均每公里 $2.47 :Q
咁人地係旅遊路線 (都可以叫係)
咁 273 只係一條普通接駁路線而已 ~ 原帖由 SSBT 於 2008-6-16 12:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
貴一蚊咁多，
平身 273 都唔值 $3.2 哩個價架啦 ...
況且華明個站頭差咁遠 ...
但朝早時間都有人係坐 70K 坐到蓬瀛仙館就落車
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