青沙公路第一條巴士線—城巴88R…
…暫時只限晨早開三班特別車，經上環去中環，唔停金鐘同灣仔。實行日期：23/6/2008
資料來源：濱景花園分站宣傳通告
簡報完畢。:) 原帖由 Transperth 於 2008-6-18 22:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
資料來源：濱景花園分站宣傳通告
:)
衝出第一城:o 咁咪快好多......
但中上環夠唔夠客? 原帖由 brianlhm 於 2008-6-18 10:49 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁咪快好多......
但中上環夠唔夠客?
快左九龍段可能慢左香港段
今朝大概八點七八個字
當東廊落中環龍尾係維園落橋位既時候
同一時間西隧果邊已經去到消防局
我諗下路除非係去上環
否則真係入中環心臟地帶既話
未必快得好多
總隧道費似乎行青沙 + 西隧 ($145 + $8)
會貴過大老山 + 東隧 ($41 + $75) 原帖由 prmy3008 於 2008-6-18 23:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
總隧道費似乎行青沙 + 西隧 ($145 + $8)
會貴過大老山 + 東隧 ($41 + $75)
西隧實際收費為 $115，因此兩條路線的路費差距其實不超過十元。 原帖由 prmy3008 於 2008-6-18 23:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
快左九龍段可能慢左香港段
今朝大概八點七八個字
當東廊落中環龍尾係維園落橋位既時候
同一時間西隧果邊已經去到消防局
我諗下路除非係去上環
否則真係入中環心臟地帶既話
未必快得好多
總隧道費似乎行青沙 + 西 ...
其實行西隧又貴又唔快,倒不如由渡船街入紅隧,
塞車時間同塞干諾道西加兜路差唔多,但可以停
番晒所有88R既分站 原帖由 ccicoltd 於 2008-6-18 11:11 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
西隧實際收費為 $115，因此兩條路線的路費差距其實不超過十元。
如果我無理解錯
係雙層 $115 + 多一軸 $30
不是嘛? 原帖由 orange 於 2008-6-18 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實行西隧又貴又唔快,倒不如由渡船街入紅隧,
塞車時間同塞干諾道西加兜路差唔多,但可以停
番晒所有88R既分站
但唔知係咪錯覺..
我覺得塞紅隊係耐過塞干西 原帖由 prmy3008 於 2008-6-18 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果我無理解錯
係雙層 $115 + 多一軸 $30
不是嘛?
小弟之前做project時查過西隧收費
印象中巴士唔駛計額外車軸收費
有錯請指正
回正文: 88R咪即係三條過海隧道玩晒?:o 原帖由 HV7025 於 2008-6-18 23:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟之前做project時查過西隧收費
印象中巴士唔駛計額外車軸收費
有錯請指正
回正文: 88R咪即係三條過海隧道玩晒?:o
周日/非繁d 88R都用番獅隧>紅隧往香港, 中間點來回港島好似無人管般;P