Wright---AVW16 發表於 2008-6-20 20:30

原帖由 FA9671 於 2008-6-19 12:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係咪貴左? $19.5
8/6加價後的價錢

ronaldlau 發表於 2008-6-22 00:59

停站:
由 沙田第一城 開出
1. 沙田第一城
2. 沙田第一城 13 座, 大涌橋路
3. 西消防街, 干諾道西
4. 港澳碼頭, 干諾道中
5. 中環街市, 德輔道中
6. 歷山大廈, 德輔道中

ihmcKyo 發表於 2008-6-23 09:37

原帖由 ronaldlau 於 2008-6-22 00:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
停站:
由 沙田第一城 開出
1. 沙田第一城
2. 沙田第一城 13 座, 大涌橋路
3. 西消防街, 干諾道西
4. 港澳碼頭, 干諾道中
5. 中環街市, 德輔道中
6. 歷山大廈, 德輔道中 ...
今日搭過,行車時間(大約)如下:
15min 過左尖山隧道
28min 西消防街
30min 港澳碼頭
35min 中環街市
37min 歷山大廈

估唔到都幾多人試新線,總站打爆,如果響沙田第一城 13 座上車好大機會冇位坐。
行車時間應該可以更短,因為個司機唔知係唔太熟路定點,有D轆...架車響出尖山隧道前keep住響最高波同尾二波跳上跳下

[ 本帖最後由 ihmcKyo 於 2008-6-23 09:44 編輯 ]

tonytsang_hk 發表於 2008-6-23 09:39

原帖由 ihmcKyo 於 2008-6-23 09:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

今日搭過,行車時間(大約)如下:
15min 過左尖山隧道
28min 西消防街
30min 港澳碼頭
35min 中環街市
37min 歷山大廈

很像不錯似的~~如果係咁,第時可能會拆更多班次行西隧
仲以為88R個個都係車手

OTIS401 發表於 2008-6-23 13:57

講起青沙公路
請問尖山隧道個轉車站是否仍然廢棄中?

希望88R可在回程也加開經青沙既班次

ccicoltd 發表於 2008-6-23 20:48

原帖由 OTIS401 於 2008-6-23 13:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講起青沙公路
請問尖山隧道個轉車站是否仍然廢棄中?
當然。即使居民巴士在那兒設站,也不會有上落:P

nelson72A 發表於 2008-6-23 21:15

今朝小弟見到8:15am既班次大約有30個客左右(唔計第一城13座既乘客)

epsilon 發表於 2008-6-23 21:17

過左13座之後行邊條路去青沙? 會係直去大涌橋路車公廟路, 定右轉火炭路?

tonytsang_hk 發表於 2008-6-23 23:59

唔知182P 可唔可以改行青沙公路
同埋681 都可以拆d班次行青沙.

FA9671 發表於 2008-6-24 13:18

原帖由 tonytsang_hk 於 2008-6-23 11:59 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知182P 可唔可以改行青沙公路

我覺得運輸署會贊成,因為可以減少獅隧同紅隧既車流量 (雖然好少)
不過巴士公司就會反對,西隧比紅隧貴咁多....
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查看完整版本: 青沙公路第一條巴士線—城巴88R…