青沙公路第一條巴士線—城巴88R…

原帖由 FA9671 於 2008-6-19 12:38 發表
係咪貴左? $19.5

8/6加價後的價錢

停站:
由 沙田第一城 開出
1. 沙田第一城
2. 沙田第一城 13 座, 大涌橋路
3. 西消防街, 干諾道西
4. 港澳碼頭, 干諾道中
5. 中環街市, 德輔道中
6. 歷山大廈, 德輔道中

原帖由 ronaldlau 於 2008-6-22 00:59 發表
停站:
由 沙田第一城 開出
1. 沙田第一城
2. 沙田第一城 13 座, 大涌橋路
3. 西消防街, 干諾道西
4. 港澳碼頭, 干諾道中
5. 中環街市, 德輔道中
6. 歷山大廈, 德輔道中 ...

今日搭過，行車時間(大約)如下：
15min 過左尖山隧道
28min 西消防街
30min 港澳碼頭
35min 中環街市
37min 歷山大廈

估唔到都幾多人試新線，總站打爆，如果響沙田第一城 13 座上車好大機會冇位坐。
行車時間應該可以更短，因為個司機唔知係唔太熟路定點，有D轆...架車響出尖山隧道前keep住響最高波同尾二波跳上跳下

[ 本帖最後由 ihmcKyo 於 2008-6-23 09:44 編輯 ]

原帖由 ihmcKyo 於 2008-6-23 09:37 發表

今日搭過，行車時間(大約)如下：
15min 過左尖山隧道
28min 西消防街
30min 港澳碼頭
35min 中環街市
37min 歷山大廈

很像不錯似的~~如果係咁，第時可能會拆更多班次行西隧
仲以為88R個個都係車手

講起青沙公路
請問尖山隧道個轉車站是否仍然廢棄中?

希望88R可在回程也加開經青沙既班次

原帖由 OTIS401 於 2008-6-23 13:57 發表
講起青沙公路
請問尖山隧道個轉車站是否仍然廢棄中?

當然。即使居民巴士在那兒設站，也不會有上落

今朝小弟見到8:15am既班次大約有30個客左右(唔計第一城13座既乘客)

過左13座之後行邊條路去青沙? 會係直去大涌橋路車公廟路, 定右轉火炭路?

唔知182P 可唔可以改行青沙公路
同埋681 都可以拆d班次行青沙.

原帖由 tonytsang_hk 於 2008-6-23 11:59 PM 發表
唔知182P 可唔可以改行青沙公路

我覺得運輸署會贊成，因為可以減少獅隧同紅隧既車流量 (雖然好少)
不過巴士公司就會反對，西隧比紅隧貴咁多....