cktse
發表於 2008-7-4 02:54
原帖由 GARY@271 於 2008-6-29 07:54 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
廣東道靠右果度其實而家已經係私家車上落客區 ....
只不過好多時都比d van仔用左黎上落貨:L
YMCA對面都係啦, 根本而家都存在, 唔係多左
多左既係廣東道靠左
但廣東道靠左響水警總部工程開始前係咪都係上落客區?
咁咪即係上落客區有減無增囉 :o
北角---九龍城
發表於 2008-7-4 03:19
原帖由 1005 於 2008-6-30 19:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架架入碼頭廣場 0既巴士都設$0分段的話
相信受影響路線可能會多過城隧轉車站:P
會唔會做到少於30秒一班呢;P
如果驚人坐巴士後坐其他車 0既
可以考慮一下K字頭線做法
例如先收$1
再響第二程俾轉乘(只限OCTOPUS):$... $1都抵啦,若果之後扣返:lol
ASV50
發表於 2008-7-5 00:22
唔駛$0/$1呀
第一程 碼頭->麼地道 當係搭一程車咁比..例如係$3.50
第二程的話當係轉乘優惠咁做, 嘟卡果陣係比番(全價-$3.50)
咁已經可以杜絕免費車問題, 又可以如常收番乘客$