Transperth 發表於 2005-6-30 23:42

Joseph在 2005-6-30 11:11 PM 發表:

據知昂坪360的纜車每輛可載十多人, 有的更是企位.
88元來回, 坐位, 又有沿途風景飽覽, 久不久一次半次是值得的.
但如果是企位, 還要付88元來回, 倒不如坐巴士.

行走‘昂坪360’既架空纜車，每部分別設有10個座位同7個企位。

相關資料可以參考以下網址：

http://utfa.org.hk/chi/transx/20050630.php

siupy 發表於 2005-6-30 23:47

嶼巴可以咁樣大力宣傳
大佛 ---> 大澳 ---> 東涌
因為入得大嶼山
無理由淨係去大佛

2A_DL13 發表於 2005-7-1 21:44

siupy在 2005-6-30 23:47 發表:

嶼巴可以咁樣大力宣傳
大佛 ---> 大澳 ---> 東涌
因為入得大嶼山
無理由淨係去大佛

其實我覺得最好的走法，係地鐵(東涌)->吊車(昂坪)
->嶼巴(大澳)->嶼巴(梅窩)->新渡輪(市區)

但根據昂坪360的資料，預計只乘搭吊車，以及遊覽
昂坪大佛及昂坪360的收費景點已經可以用半日時間
。

另外以上網址亦包含有整系列昂坪360及各獨立景點
的收費。

[ Last edited by 2A_DL13 on 2005-7-1 at 21:45 ]

053h4 發表於 2005-7-1 22:00

2A_DL13 發表於 2005-7-1 22:08

053h4在 2005-7-1 22:00 發表:



我覺得, 如果遊客唔怕坐巴士經東涌道
而佢有唔係太過疲倦
會考慮去程坐吊車
回程坐巴士, 因為風景唔同

我總覺得，遊客鮮會去完昂坪會即時返回
東涌，應會先去嶼南行一轉。

tungtung1212 發表於 2005-7-1 22:47

Transperth在 2005-6-30 11:42 PM 發表:



行走‘昂坪360’既架空纜車，每部分別設有10個座位同7個企位。

相關資料可以參考以下網址：

http://utfa.org.hk/chi/transx/20050630.php

但係．．．會唔會真係有人企？似乎好辛苦。
加上車箱又細．．好怪異ga bo*

2A_DL13 發表於 2005-7-1 23:04

tungtung1212在 2005-7-1 22:47 發表:



但係．．．會唔會真係有人企？似乎好辛苦。
加上車箱又細．．好怪異ga bo*

巴士都有得排企位，我相信昂坪360亦如是。
如果趕時間出番東涌(我估唔會趕時間入昂坪
吧)，或者會選擇企位的。

Transperth 發表於 2005-7-3 01:25

tungtung1212在 2005-7-1 10:47 PM 發表:

但係．．．會唔會真係有人企？似乎好辛苦。
加上車箱又細．．好怪異ga bo*

如果遇著一D人流超多既日子，
我相信乘客到時都未必真係會理到底係坐定企…

053h4 發表於 2005-7-3 02:03

hkbw 發表於 2005-7-3 05:22

個價都好過山頂纜車啦...
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