牛奶仔 發表於 2008-7-11 22:23

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覺得依家D車樓上好難企得穩
直梯車更加
直梯車好像跌死過人?

兄弟, 我見到你打呢句, 直覺上覺得你認為企樓梯係合法??? 可唔可以解釋下?

cky 發表於 2008-7-12 00:29

上個月坐 914, 司機見有客晌上層企, 叫左幾聲都冇反應
直頭停左部車晌站頭度幾分鐘唔開車
最後要其他乘客出埋聲, 等人落番晒黎先肯開車

好彩當時 d 乘客冇乜怨言

請勿下車 發表於 2008-7-13 23:00

原帖由 牛奶仔 於 11/7/2008 22:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


兄弟, 我見到你打呢句, 直覺上覺得你認為企樓梯係合法??? 可唔可以解釋下?
不不不當然不是啦:L
係我依家臨落車行落樓下既感覺唔同左姐...
(小聲:見過鬼仲唔怕黑咩，成個人撞落個旁板唔痛架...)

davidng 發表於 2008-7-13 23:20

上層企左人,
依例警察係告司機定乘客 ??

牛奶仔 發表於 2008-7-19 17:33

原帖由 davidng 於 2008-7-13 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上層企左人,
依例警察係告司機定乘客 ??

車長係有責任勸籲乘客唔可以企樓上, 如果大吉利是出左事, 當然係車長承擔責任.

LW1 發表於 2008-7-21 22:22

企上層及樓梯本身是非常危險，尤其是樓梯，一旦急停的話，成個人碌落樓，到時...
記得當年（1980年代）中巴有一架行80號的亞歷山大車身珍寶，上層樓梯口對住光管位有幾句
手寫警告字句：「樓上及樓梯不准站立，畜牲例外」，另一句係：「樓上樓梯不准站立，貓狗例外」
，相信係字軌師傅手寫上去，而事實上真係湊效，冇人企上層同樓梯。而這句亦令人看後忍俊不禁！

這是當年所見，事實上實在太深刻了！

Fun_FC 發表於 2008-7-21 23:48

小弟發文幾日後，車長（可能個別）已再縱容乘客企樓上:(

samuel7055 發表於 2008-7-24 14:32

K17都有同類型車長:lol :lol

ASV100 發表於 2008-7-24 18:54

昨日坐K12@801，個車長都有開MIC請乘客落返下層。

lsc04d11 發表於 2008-7-25 10:16

不准企上層的原因

其實可以企上層，上多D客，巴士公司會唔鍾意咩？？

當中既原因係因為物理問題。
如果企得太多人o係上層，會將一個Centre of gravity(CG)(重力之中心)提高....

當這個CG太高時，轉彎時，車子會很容易翻則。所以巴士公司都唔會搵命搏。
如果司機容許乘客企上面既話，佢就搵百五人既命搏(企得上面都係下面都企爆人啦...百五個，差唔多，下層企既人總會比佢寫既容許數字多)
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