1.5hr o既機，有冇PTV都無所謂，安全到達最重要:loveliness:
就算~3.5hr(隨時變5-6hr) o既北京航線，KA都未必有PTV
原帖由 rickywk 於 2008-7-20 19:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.5hr o既機，有冇PTV都無所謂，安全到達最重要:loveliness:
就算~3.5hr(隨時變5-6hr) o既北京航線，KA都未必有PTV
KA三廿幾架機得唔知一定兩架機先有PTV...
其實一個鐘可能都冇...
原帖由 SmiTHy 於 2008-7-20 21:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
KA三廿幾架機得唔知一定兩架機先有PTV...
其實一個鐘可能都冇...
KA既330入面B-HWF-K一共六隻機都有PTV
其他330既頭等都有PTV
原帖由 Oliver_ME16 於 2008-7-20 22:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
KA既330入面B-HWF-K一共六隻機都有PTV
其他330既頭等都有PTV
KA486有PTV....真好彩..不過得個幾鐘,睇唔睇都罷...
以前搭BR去YVR,搭AY去HEL,十幾個鐘冇PTV都係咁搭啦...
原帖由 ArnoldC 於 2008-7-20 00:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真丫，
怕搭CI出事，
不如怕搭巴士出機場時撞車？
近二十年來，坐香港機場巴士(計埋其他陸上交通工具都得)死的人多，
定係坐香港航線飛機死的人多？
原帖由 da54 於 2008-7-24 00:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
近二十年來，坐香港機場巴士(計埋其他陸上交通工具都得)死的人多，
定係坐香港航線飛機死的人多？
實際上, 往來香港 o既 航線
出事只係小有
新機場時機兩次都係 CI
CI642 及 CI611
舊機場
CX 3 次出事紀錄, SU593