[路線建議](延長)12A(美孚至紅磡碼頭)
美孚開途經:長沙灣道,荔枝角道,通州街,興華街西,深盛路,深旺道,欽州街西,欽州街,荔枝角道,界限街,
太子道西,馬頭涌道,木廠街,土瓜灣道,馬頭圍道,
蕪湖街,德民街,紅磡道,紅磡繞道,迴旋處,紅鷥路及華信街.
紅磡碼頭開途經:華信街,紅鷥路,迴旋處,紅樂道,紅荔道,
紅磡南道,紅菱街,暢通道,機利士南路,蕪湖街,德民街,
德安街,黃埔花園巴士總站,德康街,紅磡道,庇利街,馬頭圍道,
土瓜灣道,馬頭角道,馬頭涌道,太子道西,天橋,荔枝角道,
界限街,海壇街,欽州街,欽州街西,深旺道,深盛路,興華街西,
通州街及荔枝角道.
服務時間:
美孚開:0530<---->2350
紅磡碼頭開:0600<---->0020
班次:加密每6分鐘至15分鐘一班.
全程收費: $3.7(熱)/$5.0(冷)
深旺道(近富昌村)往紅磡碼頭: $3.2(熱)/$4.4(冷)
黃埔花園巴士總站往美孚: $3.2(熱)/$4.4(冷)
用車:現有12A路線車隊再加2部3ASV,2部3AV行走.
此項延長九巴12A路線總站建議將會待九巴6路線取消與及
新巴796X路線由紅磡碼頭延長去尖東(麼地道)做總站後
實行,因為呢兩項建議實行之後美孚及紅磡碼頭將會有空坑
比九巴12A路線做總站.
此項九巴延長12A路線建議的目的除了可以方便海麗村既
居民有直達既巴士線去九龍城,土瓜灣及紅磡外,還可以
受惠美孚既乘客可以有平價既12A路線往返九龍城(即係唔需要
再捱貴價40路線及42路線),同時亦可以彌補新巴703路線
沒有開辦之後海麗村既居民冇車去九龍城的問題.
[ 本帖最後由 3AD60 於 2008-7-12 04:43 編輯 ] 原帖由 cong 於 2008-7-12 10:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
美孚往返九龍城一早已經有平價既 2A 喎，海麗村去九龍城又有雙向分段既 796C，去土瓜灣同紅磡又可以行去昇悅居搭 6C / 紅小，冇必要延長吧...同埋應該都冇可能有黃埔花園巴士總站咁近就有往美孚分段吧 ...
但係12A路線延長之後對於海麗村既居民
來講可以有特快既巴士線去九龍城及土瓜灣,
因為6C路線途經既地方都有好多塞車黑點(包括:
彌敦道,加士居道等等...).,所以12A路線
係擁有呢個優點避開塞車的問題. 原帖由 3AD60 於 12/7/2008 22:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係12A路線延長之後對於海麗村既居民
來講可以有特快既巴士線去九龍城及土瓜灣,
因為6C路線途經既地方都有好多塞車黑點(包括:
彌敦道,加士居道等等...).,所以12A路線
係擁有呢個優點避開塞車的問題. ...
12A 行界限街亦唔見得好暢順。 原帖由 dippy 於 13/7/2008 01:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實行出去撘2A/6D唔係好遠
你想講 6C 下話... 6D 要去青山道搭，真係好遠...
其實我明樓主意思，而且行得出去搭 2A / 6C
倒不如行落南昌站搭 12A，
或者都係出荔枝角道，搭 42 (班次其實差不多)。
問題係，咁改好似真係唔係好大利益，
如果唔係 12, 18 當初都唔駛縮短啦。
[ 本帖最後由 238X 於 2008-7-13 01:11 編輯 ] 原帖由 238X 於 2008-7-13 01:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif你想講 6C 下話... 6D 要去青山道搭，真係好遠
如果要搭6D行去甘泉街南總站近過行去青山道 原帖由 238X 於 2008-7-13 01:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你想講 6C 下話... 6D 要去青山道搭，真係好遠...
其實我明樓主意思，而且行得出去搭 2A / 6C
倒不如行落南昌站搭 12A，
或者都係出荔枝角道，搭 42 (班次其實差不多)。
問題係，咁改好似真係唔係好大利益，
如果唔係 12, 18 ...
當年海麗村附近係空地／海，咩昇悅居、碧海藍天等等連影都無，
但今時今日，人口急增咁多，依然算係交通不便之處，
鄰近的葵芳（只係隔離區，直線距離只係隔左3個地鐵站左右）都無車到，
往返荃灣的直車只得荃新天地穿梭巴士
原帖由 thomasman 於 2008-7-13 12:17 發表 images/common/back.gif
如果要搭6D行去甘泉街南總站近過行去青山道
但都係遠．．．最少心理上覺得好遠先la，海麗村一帶唔會有人咁搭lor～ 原帖由 石頭 於 2008-7-13 12:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年海麗村附近係空地／海，咩昇悅居、碧海藍天等等連影都無，
但今時今日，人口急增咁多，依然算係交通不便之處，
鄰近的葵芳（只係隔離區，直線距離只係隔左3個地鐵站左右）都無車到，
往返荃灣的直車只得荃新天地穿梭巴士
但都 ...
佢地都應該慣左行去荔枝角地鐵站,
不過四小龍後門應該有過路落客紅小去葵芳/荃灣. 原帖由 ksmbh 於 2008-7-13 14:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢地都應該慣左行去荔枝角地鐵站,
不過四小龍後門應該有過路落客紅小去葵芳/荃灣.
紅小無回程呢．．．荃灣無直車返到海麗村一帶，
就算港鐵，荃灣好多地方都唔近
如果萬景峰可以開條紅小去海麗村就好，
經沙咀道／楊屋道、葵福路、兜入葵芳往海麗（循環線，先海麗村後昇悅居）
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