石頭 發表於 2008-7-17 21:50

加完價之後,63X因為行車里數關係,貴過69X及265B,

天水圍相信好少人會再搭佢,如果縮去洪水橋就可以減返少少價,有返多D吸引力,

特別是屯公各站既乘客見到一架$13.7既63X,都唔知上唔上好...

HR9710+KU1391 發表於 2008-7-17 23:01

冇左最密12分的班次,,而最密要15分
今次有冇cut車?

張偉沖 發表於 2008-7-18 01:24

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加完價之後,63X因為行車里數關係,貴過69X及265B,

天水圍相信好少人會再搭佢,如果縮去洪水橋就可以減返少少價,有返多D吸引力,

特別是屯公各站既乘客見到一架$13.7既63X,都唔知上唔上好... ...

如果係去油麻地佐敦都唔會唔上.....:)

LRT1027 發表於 2008-7-18 01:26

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加完價之後,63X因為行車里數關係,貴過69X及265B,

天水圍相信好少人會再搭佢,如果縮去洪水橋就可以減返少少價,有返多D吸引力,

特別是屯公各站既乘客見到一架$13.7既63X,都唔知上唔上好... ...
我住天耀有陣時在屯門收工收得夜, 輕鐵尾班車過左都會搭架:lol
$5.3 :victory: 好過等唔知幾耐先上到車既 $8 綠van

barca_399 發表於 2008-7-18 11:16

最趕客都係係d 班次..
17-1818-2020-25
叫人點等...

GD1570 發表於 2008-7-18 14:55

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我住天耀有陣時在屯門收工收得夜, 輕鐵尾班車過左都會搭架:lol
$5.3 :victory: 好過等唔知幾耐先上到車既 $8 綠van

綠VAN都唔駛好耐..
我見12-1時段內之班次都好密
咁當然有得慳就慳啦
同埋63X應該點都安全過小巴既....

OT一問:綠VAN經洪水橋嗎?

5074 發表於 2008-7-18 19:09

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加完價之後,63X因為行車里數關係,貴過69X及265B,

天水圍相信好少人會再搭佢,如果縮去洪水橋就可以減返少少價,有返多D吸引力,

特別是屯公各站既乘客見到一架$13.7既63X,都唔知上唔上好... ...
溫馨提示:63X線屯門公路往佐敦
分段分費係$13.4先正確:handshake

gn3509 發表於 2008-7-18 19:16

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綠VAN都唔駛好耐..
我見12-1時段內之班次都好密
咁當然有得慳就慳啦
同埋63X應該點都安全過小巴既....

OT一問:綠VAN經洪水橋嗎?
606S同610S都取道洪水橋一段青山公路

石頭 發表於 2008-7-18 19:50

原帖由 5074 於 2008-7-18 19:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

溫馨提示:63X線屯門公路往佐敦
分段分費係$13.4先正確:handshake
都係貴過260X,但係260X又多人到幾乎上唔到車(華都個站)...

LRT1027 發表於 2008-7-18 20:43

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綠VAN都唔駛好耐..
我見12-1時段內之班次都好密
咁當然有得慳就慳啦
同埋63X應該點都安全過小巴既....

OT一問:綠VAN經洪水橋嗎?
你o係屯門見到好密 ?
我就係驚屯門上唔到車:Q
同埋有陣時如果冇人在大興那邊落,
直頭行屯公入天水圍, 我就唔知等幾耐喇:Q
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