barking 發表於 2008-7-18 10:07

[近期報導] 鐵路碎石流失火車隨時出軌

先看看以下報導:
http://the-sun.on.cc/channels/news/20080714/20080714023935_0000.html

恐佈的一句:
『司機也會留意行車時的路軌情況。發言人強調,東鐵線路軌現時情況良好,每個枕木都有多個蝴蝶扣固定,相信只鬆脫一個並不影響路軌的穩固程度。                                                    』

個人見解:
有時意外上嚟,和司機有咩關係? 港鐵回應缺貶邏輯。
例如,某地方是交通黑點,即使司機再留意路面情況,但交通黑點仍會在這裏。這就是解決問題嗎?
何況司機也不是專業人員。

只鬆脫一個並不影響路軌的穩固程度,咁就更加離譜又膚淺。
何謂「一個」? 如果全香港的港鐵只鬆脫一個,可接受。
但係,港鐵/相片物證,給人似乎係理解成「照片裏當中的一小段路軌」,只鬆脫一個並不影響路軌?
照片有3個夾,即係話每3個夾,可鬆脫1個?:L
那麼,情況惡化至每3個夾,鬆脫2個,才會對路軌有影響.....


平時搭東鐵,列車極度搖晃已是司空慣,原來問題不在路軌,而在於有D咁既質素既管理層。:L
講真,我係大陸搭火車(幹線),都未試過部車搖到東鐵咁勁。

kkt 發表於 2008-7-18 11:07

原帖由 barking 於 2008-7-18 10:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
先看看以下報導:
http://the-sun.on.cc/channels/news/20080714/20080714023935_0000.html

恐佈的一句:
『司機也會留意行車時的路軌情況。發言人強調,東鐵線路軌現時情況良好,每個枕木都有多個蝴蝶扣固定,相信只鬆脫一 ...


我覺得報導有誇張之嫌
東鐵線巡路員巡得好密
亦有工程車經常檢查
至於點解要司機回報路軌異常
因為佢地日日都駕駛相同路段
如果一有異常
佢地係最容易感受到
所以就會向控制中心報告異常情況

始終安全都係鐵路公司最首要的責任
我認為MTR唔會咁輕率o係安全上面囉

Kaix 發表於 2008-7-18 19:55

原帖由 barking 於 2008-7-18 10:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平時搭東鐵,列車極度搖晃已是司空慣,原來問題不在路軌,而在於有D咁既質素既管理層。:L
講真,我係大陸搭火車(幹線),都未試過部車搖到東鐵咁勁。


極度搖晃...;P
東鐵線所有路段不握扶手也不會跌倒 (轉軌當然除外),
barking兄肯定沒有乘搭過緊握扶手也會跌倒、甚至有離心力的鐵路;P

[ 本帖最後由 Kaix 於 2008-7-18 19:56 編輯 ]

3ASV196 發表於 2008-7-18 20:37

原帖由 barking 於 2008-7-18 10:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
先看看以下報導:
http://the-sun.on.cc/channels/news/20080714/20080714023935_0000.html

恐佈的一句:
『司機也會留意行車時的路軌情況。發言人強調,東鐵線路軌現時情況良好,每個枕木都有多個蝴蝶扣固定,相信只鬆脫一 ...

其實話"司機也會留意行車時的路軌情況", 是合理的講法,
因為司機係服務時, 係最後一道安全防線, 亦正如版友所講,
較容易觀察到路軌問題....去作即時應變及會報....
司機唔係路軌專業人士, 但點都對列車運行狀況有一定認識..

當然, 日常維修檢查點都係最重要....

不過"相信只鬆脫一個並不影響路軌的穩固程度"呢D說話, 即使係真都好,
公關上點都唔應該咁講, MTR 可能都要加強檢查喇

至於架車搖, 是否關晒路軌問題, 我就唔清楚了....

barking 發表於 2008-7-18 20:41

原帖由 Kaix 於 2008-7-18 19:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



極度搖晃...;P
東鐵線所有路段不握扶手也不會跌倒 (轉軌當然除外),
barking兄肯定沒有乘搭過緊握扶手也會跌倒、甚至有離心力的鐵路;P

你咁肯定?
會不會你根本是坐在椅上, 所以所有路段不握扶手也不會跌倒??:L

Kaix 發表於 2008-7-18 21:10

原帖由 barking 於 2008-7-18 20:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你咁肯定?
會不會你根本是坐在椅上, 所以所有路段不握扶手也不會跌倒??:L


我都希望自己每次乘東鐵線都有坐位;P

乘東鐵線不握扶手最多也只是略感失去平衡,不至於跌倒地上

外國有例子是乘客沒有握扶手而跌死

barking 發表於 2008-7-18 21:33

回復 6# 的帖子

咁我就真係唔敢在大部份路段不握扶手啦
就算自己功夫勁到未足以跌倒, 但係都一樣"絆"到你 "鐘" 一下

舉一例 大圍入隧道之前, 難以置信不握扶手, 除非係挨住啦

Kaix 發表於 2008-7-18 21:48

原帖由 barking 於 2008-7-18 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁我就真係唔敢在大部份路段不握扶手啦
就算自己功夫勁到未足以跌倒, 但係都一樣"絆"到你 "鐘" 一下

舉一例 大圍入隧道之前, 難以置信不握扶手, 除非係挨住啦 ...


大圍入隧道之前那幾下真是非常溫和,
從來沒有見過有人跌倒

香港人對任何事都有太高要求,
結果令香港人自己工作壓力極大,
自己種下惡因最後得惡果

[ 本帖最後由 Kaix 於 2008-7-18 21:58 編輯 ]

barking 發表於 2008-7-18 21:52

原帖由 Kaix 於 2008-7-18 21:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



所謂「浸過鹹水係唔同啲」;P(雖然還在浸)
年中見過不少初浸鹹水的跌到「一仆一碌」

平衡力也算是基本求生本能,
只怪香港太平盛世,無風無浪 ...

如兄台得此絕技皆因修練有功, 不倒不無道理
但非每人皆可練成此功

3ASV196 發表於 2008-7-18 22:08

其實適當使用扶手, 係任何公共交通工具, 都係乘客責任,
今次事件, 我想係集中行車安全性吧
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