Wright---AVW16 發表於 2005-7-4 16:05

石排灣巴士線

為配合石排灣人口陸續增多，建議開辦新路線，並修改部份路線

新線：
70A石排灣<—>中環（交易廣場）
服務時間：石排灣開               0515—23405—10分一班
                中環（交易廣場）開 0550—00155—10分一班
收費：全程$4.7，過香隧後往中環跟75同價，過香隧後往石排灣$3
路線：往中環       76至黃竹坑道、75至中環
          往石排灣    75至黃竹坑道、76至石排灣
76A石排灣<—>銅鑼灣（摩頓台）
服務時間：石排灣開               0515—23404—8分一班
                銅鑼灣（摩頓台）開 0550—00154—9分一班
收費：全程$4.7，過香隧後往銅鑼灣跟72同價，過香隧後往石排灣$3
路線：往銅鑼灣    76至黃竹坑道、72至銅鑼灣
          往石排灣    72至黃竹坑道、76至石排灣

改動：
76      為配合76A投入服務，改為只於上下午擠逼時間行車
970X延長至石排灣，往蘇屋頭班提早5分鐘開出
971    為配合970X延長至石排灣，縮短至香港仔

ccicoltd 發表於 2005-7-4 16:08

我非常懷疑 76A 線有沒有足夠客量開 4-9 分一班，相信現時 72 + 72A
平均的班次也只限這個密度相若。

ronaldlau 發表於 2005-7-4 17:40

Wright---AVW16在 2005-7-4 04:05 PM 發表:

改動：
76      為配合76A投入服務，改為只於上下午擠逼時間行車
970X延長至石排灣，往蘇屋頭班提早5分鐘開出
971    為配合970X延長至石排灣，縮短至香港仔


76      唔會點改, 因為要服務南風道、司徒拔道沿線.
970X今年RDP有提, 但被否決.
971    都好gei~

~AD9[EU9513]~ 發表於 2005-7-4 18:49

仲有,你既建議中,
970X同971最好加有互相轉乘啦!

nwfb1601 發表於 2005-7-4 19:16

~AD9~在 2005-7-4 06:49 PM 發表:
仲有,你既建議中,
970X同971最好加有互相轉乘啦!
仲有，到時 970X 一定要加車兼加班，如果唔係最終又
會將置富客送俾 37B/X+地鐵。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

北角---九龍城 發表於 2005-7-4 20:23

76a咪即係以前72b???
點解要轉號碼??
76非繁時可開一小時一班的...唔駛轉兩味住....
970x延長...一定要加班,不過彌敦道quota就.....

ronaldlau 發表於 2005-7-4 20:27

北角---九龍城在 2005-7-4 08:23 PM 發表:

76a咪即係以前72b???
點解要轉號碼??
76非繁時可開一小時一班的...唔駛轉兩味住....
970x延長...一定要加班,不過彌敦道quota就.....

冇問題ga.. 而家 970X 在紅日都暗中加班啦... 15 ->10,
在 RDP 中都提及過加車ga~

ccicoltd 發表於 2005-7-5 10:17

從前的 72B 由香港仔總站開，不是石排灣邨。

~AD9[EU9513]~ 發表於 2005-7-5 18:23

ronaldlau在 2005-7-4 08:27 PM 發表:



冇問題ga.. 而家 970X 在紅日都暗中加班啦... 15 ->10,
在 RDP 中都提及過加車ga~

最好970X加車啦~~
而家咁疏,
不過唔知加幾多架!#:-[

KZ2356 發表於 2005-7-8 23:14

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