血肉長城 發表於 2008-7-20 02:53

原帖由 chan6723 於 2008-7-20 00:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但其實有好多人見到架 3+2 車埋站，都會等下一架…;P

其實我真係好懷疑, 一般乘客0係上車前係咪真係會睇得出架車係3+2定2+2 (我諗一般乘客單從外觀都分唔到一架GL牌AV同一架HL牌AV有咩唔同, 點都要上左車先知道分別0係邊)

barking 發表於 2008-7-20 11:51

原帖由 血肉長城 於 2008-7-20 02:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實我真係好懷疑, 一般乘客0係上車前係咪真係會睇得出架車係3+2定2+2 (我諗一般乘客單從外觀都分唔到一架GL牌AV同一架HL牌AV有咩唔同, 點都要上左車先知道分別0係邊) ...

唔好睇少d熟客呀
正常排隊, 上車前, 你係望到車內的左手邊横排椅, 有冇頭枕一目了然

Anpretext 發表於 2008-7-20 15:40

原帖由 barking 於 2008-7-20 11:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔好睇少d熟客呀
正常排隊, 上車前, 你係望到車內的左手邊横排椅, 有冇頭枕一目了然
比起大埔區線王74X, 全2+2又真係差左D...
不過有時我會懷疑大康豪載得少人過大水塘豪

cmkmichael 發表於 2008-7-20 21:04

3+2車有個弊病,就係樓上的三座位永遠都坐唔哂,
因為實在太迫,一來一左一右,無人肯俾你攝入去中間坐,
樓下企位又太窄,積埋d客在車頭,所以載客係差唔多.

3AD110 發表於 2008-7-21 12:00

原帖由 cmkmichael 於 2008-7-20 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3+2車有個弊病,就係樓上的三座位永遠都坐唔哂,
因為實在太迫,一來一左一右,無人肯俾你攝入去中間坐,
樓下企位又太窄,積埋d客在車頭,所以載客係差唔多. ...

咁又唔係啦
朝早過左8點之後既時間往平田方向
同埋黃昏過左7點往聯和墟方向
3座位中間自然就變哂好搶手既"位"......

Wright---AVW16 發表於 2008-7-21 21:06

回復 15# 的帖子

坐逼D都好過全程罰企呀！

北角---九龍城 發表於 2008-7-21 21:40

原帖由 血肉長城 於 2008-7-20 02:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實我真係好懷疑, 一般乘客0係上車前係咪真係會睇得出架車係3+2定2+2 (我諗一般乘客單從外觀都分唔到一架GL牌AV同一架HL牌AV有咩唔同, 點都要上左車先知道分別0係邊) ... d人會留意係金車定白車

TankKingEH9697 發表於 2008-7-23 01:33

原帖由 cmkmichael 於 2008-7-20 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3+2車有個弊病,就係樓上的三座位永遠都坐唔哂,
因為實在太迫,一來一左一右,無人肯俾你攝入去中間坐,
樓下企位又太窄,積埋d客在車頭,所以載客係差唔多. ... 當真係得返中間位 D人一樣會逼入去
長途流水線最明顯:handshake

TankKingEH9697 發表於 2008-7-23 01:35

當年改線前後兩日都有搭70X
真係爭好遠 不過硬係覺得70X九龍死都要兜:L
277X就直上隧道

請勿下車 發表於 2008-7-23 13:01

好懷疑佢同74X呢D多車密班次既線
用水塘豪係咪真係有人上
「E~~無位坐等下班」
頁: 1 [2] 3
查看完整版本: 九巴277X開辦5週年