5074 發表於 2005-7-5 11:37

將軍澳半山區？

係翠林某棟公屋樓梯口影的
住翠林既板友應該都估到係邊度影..

以前住呢度真係好正.
日日都睇到九巴舊將廠...
有得俾我揀我都寧願住返呢度..
風景正爆！

[ Last edited by 5074 on 2005-7-5 at 11:43 ]

mckhgc 發表於 2005-7-5 12:33

我就咁睇，半山區，除非自己有本事做有車階級，
或者o個度有免費住客專車，或者有登山電梯，或者自己已經隱居，
否則都唔會考慮半山區，因為搭車果種唔方便法，真係.....#:-X
山上人搭車，有苦自己知..........#:`(

就講呢個翠林.....都係將軍澳區內，唯一唔近地龍站既公屋吧

5074 發表於 2005-7-5 12:39

mckhgc在 2005-7-5 12:33 PM 發表:
我就咁睇，半山區，除非自己有本事做有車階級，
或者o個度有免費住客專車，或者有登山電梯，或者自己已經隱居，
否則都唔會考慮半山區，因為搭車果種唔方便法，真係.....#:-X
山上人搭車，有苦自己知......... ...

唔止翠林
康盛花園都係半山

搭車都唔算唔方便丫...

superbus 發表於 2005-7-5 13:15

mckhgc在 2005-7-5 12:33 PM 發表:

我就咁睇，半山區，除非自己有本事做有車階級，
或者o個度有免費住客專車，或者有登山電梯，或者自己已經隱居，
否則都唔會考慮半山區，因為搭車果種唔方便法，真係.....
山上人搭車，有苦自己知..........

就講呢個翠林.....都係將軍澳區內，唯一唔近地龍站既公屋吧



咁多個半山區入面
翠林的交通算數一數二了
雖然唔少巴士線被減班
但勝在選擇夠多
唔搭呢架,仲有另一架可以揀

mckhgc 發表於 2005-7-5 13:34

superbus在 05年07月05日 01:15 PM 發表:



咁多個半山區入面
翠林的交通算數一數二了
雖然唔少巴士線被減班
但勝在選擇夠多
唔搭呢架,仲有另一架可以揀

但係將軍澳既巴士出名貴呢 #:(

住著呢類區內發展到咁上下至有新鐵路落成，但又唔近條新鐵路既村
(除左成街免費接駁車既屯元天)，
其實係最無奈既一群，鐵路方便唔關你事，巴士削班削線就有你份#:`(
翠林就係咁(閣下都講左)，馬鐵通車後，沙田又係咁 #:-/

superbus 發表於 2005-7-5 14:01

mckhgc在 2005-7-5 01:34 PM 發表:



但係將軍澳既巴士出名貴呢

住著呢類區內發展到咁上下至有新鐵路落成，但又唔近條新鐵路既村
(除左成街免費接駁車既屯元天)，
其實係最無奈既一群，鐵路方便唔關你事，巴士削班削線就有你份
翠林就係咁(閣下都講左)，馬鐵通車後，沙田又係咁

翠林都唔差,雖然冇屯元天的免費接駁車
但都有 98A 呢個半賣半送的轉乘優惠
而且價錢仲平過搭直車#:P
淨係呢點,已經恨死其他半山區的居民#:-*
不過 98A 的確比地鐵通車前疏咗
居民有時要等成兩個字先有一班車#:-X

gn3509 發表於 2005-7-5 17:24

superbus在 2005-7-5 01:15 PM 發表:



咁多個半山區入面
翠林的交通算數一數二了
雖然唔少巴士線被減班
但勝在選擇夠多
唔搭呢架,仲有另一架可以揀

翠林/康盛既全日巴士線有:
93A/K,95/M,98A/C,296M,690共8條

翠林小巴線有:
12,15,15M,17,17M,105,106,111共8條

康盛小巴線有:
12,13,15,15M,17,105,106,111共8條

即係山上總共有16條巴士+小巴線



反觀山下,

坑口區全日巴士:
91M,296M,98A/C/D,297,298E,792M,692,694,E22A
共11條線

小巴:
11,15/A,16,18,101M,102/B,103共9條線

有20條巴士+小巴線,比山上多四條



尚德全日巴士:
296A/C/D/M,792M,796B/C/X,797M,692,694,E22A共12條

小巴:
103M,108A,110共3條
即係得15條巴士+小巴線,仲比山上少1條


半山區有咁多路線覆蓋,
其實已經算好好
起碼幾乎成個東九龍都去到
呢個情況可能係因為翠林係將軍澳最早期既屋村之一
同埋位處將軍澳出九龍繼將軍澳隧道後另一主要道路寶琳北路有關

[ Last edited by gn3509 on 2005-7-5 at 18:44 ]

kwwong1 發表於 2005-7-6 00:43

我自己住康盛
覺得出外的交通都算很不錯了
如果以下兩樣接駁地龍的路線有改善就更好：

1.觀塘地鐵站迴旋處塞車
令本來出觀塘最快的98a 仲慢過95m
而且仲要望住個地鐵站無得落車，真氣頂
相反方向就會令93k，98a 拖卡
個人最高記錄係拖四卡
我上左第一架，結果比後面三架扒晒頭

2. 向下落寶林
原本應該係主導的15m 班次不穩，梳車兼要入翠林等客
大部分康盛人都會等106/111/12 (落山) 或 105 (上山)
如果15m 密d車就好

除此以外就真係不錯啦，頭先坐98c 由旺角道番屋企
望住隻表，四個半字落車，爽!!!

bigfish_hk2 發表於 2005-7-6 00:51

superbus在 2005-7-5 02:01 PM 發表:



翠林都唔差,雖然冇屯元天的免費接駁車
但都有 98A 呢個半賣半送的轉乘優惠
而且價錢仲平過搭直車#:P
淨係呢點,已經恨死其他半山區的居民#:-*
不過 98A 的確比地鐵通車前疏咗
居民有時要等成兩個字 ...

請問 98A 有乜野半賣半送o既轉乘優惠呀?
點解價錢仲平過搭直車呢?

superbus 發表於 2005-7-6 01:14

bigfish_hk2在 2005-7-6 12:51 AM 發表:



請問 98A 有乜野半賣半送o既轉乘優惠呀?
點解價錢仲平過搭直車呢?

閣下用八仔搭 98A ,
轉*指定路線,可以有$2.7(熱狗)/$3.5(冷馬)的優惠
而坐指定路線轉 98A 返將軍澳則只須要$0.9(熱狗)/$1.4(冷馬)
假如去尖沙咀,搭 98A 轉 215X 只須 $7.6
平過一程 98P ($8.2)
不過呢程係幾取巧吓#:P
而去土瓜灣紅磡,搭 98A 轉 15 只須 $6.9(此為全冷馬價,而全熱狗更只須$5#:-*)
平過搭綠小 105 同 93K

*指定路線為途經觀塘道的大部份路線,但不包括11X,89B,258D及各過海隧巴等

[ Last edited by superbus on 2005-7-6 at 01:17 ]
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