Ketsu 發表於 2008-7-26 01:20

948...算了吧!

今朝睇報紙
又有人話提出想948全日服務
但再睇番有關方面既回覆
又係果d 老掉大牙既理由而冇得傾...:L
1. 青衣過海以鐵站為主導
2. 環保以及交通擠塞問題

佢又話早上加多一班車
仲要提埋下晝有四班車由港島返青衣
老實講朝早服務我冇意見
但係下晝既服務...
我講到都口臭
四班車真係夠咩?
我大膽敢講
情況有如你朝早迫九巴40P去觀塘!

睇到呢度
我覺得想948全日既乘客
還是算了吧!
鬼叫有關當局覺得鐵路真係咁「方便」咩...

JX9097 發表於 2008-7-26 01:38

唔係方便唔方便
只係運吉唔想巴士公司發圍啫

238X 發表於 2008-7-26 01:43

原帖由 JX9097 於 26/7/2008 01:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係方便唔方便
只係運吉唔想巴士公司發圍啫

抱住呢種心態的話其實真係幾難整到個拳頭夠大。

鐵路為主唔係錯,只係香港政府走火入魔。

32 發表於 2008-7-26 02:23

原帖由 238X 於 2008-7-26 01:43 發表


抱住呢種心態的話其實真係幾難整到個拳頭夠大。

鐵路為主唔係錯,只係香港政府走火入魔。

無法啦,決策者都唔搭巴士、地鐵,根本唔會理使用者感受

以鐵路為主唔係問題,但接駁地鐵既巴士唔該免費,
唔係又要人轉車又要搶人錢,天理何在?

~誰@359~ 發表於 2008-7-26 02:35

原帖由 32 於 2008-7-26 02:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


無法啦,決策者都唔搭巴士、地鐵,根本唔會理使用者感受

以鐵路為主唔係問題,但接駁地鐵既巴士唔該免費,
唔係又要人轉車又要搶人錢,天理何在? ...
駁腳免費都冇用,即係好似我返學咁
坐完車落山去到寶林站岩岩上地鐵果一刻,我坐95M分分鐘已經落左車行緊返學校
有時唔係錢既問題,係時間同方便程度
你話大家行車時間唔差得特別遠,都會為左想stable d而搭鐵路
但係有d情況就實在相差得太遠…

32 發表於 2008-7-26 02:53

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-7-26 02:35 發表

駁腳免費都冇用,即係好似我返學咁
坐完車落山去到寶林站岩岩上地鐵果一刻,我坐95M分分鐘已經落左車行緊返學校
有時唔係錢既問題,係時間同方便程度
你話大家行車時間唔差得特別遠,都會為左想stable d而搭鐵路
但係有d情 ...

但起碼強迫得黎叫做有返多少責任,你可以唔搭地鐵,
要快就自己用錢買時間,咁樣免強都講得過去,
但依家強迫人錢同時間都要多付,就係為左幾個人諗出黎既垃圾政策

053h4 發表於 2008-7-26 03:14

AVD1 發表於 2008-7-26 05:10

948 全日服務 ?
要全日, 當年 680 縮左去金鐘唔係已經轉了嗎 ?

到今時今日仲係咁 o既 樣
(唔知可唔可以算係出爾反爾 ?)

Wright---AVW16 發表於 2008-7-26 08:25

回復 8# 的帖子

鬼叫運吉 cut quota:@ :@

ccicoltd 發表於 2008-7-26 09:16

原帖由 AVD1 於 2008-7-26 05:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
到今時今日仲係咁 o既 樣
(唔知可唔可以算係出爾反爾 ?)
有人承諾過 680 撒出中環等於 948 全日?:o
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